在白名单公布初期，名单内的动力电池企业被认为与新能源补贴强相关，该目录被认为是给本土电池企业设立保护墙，在新能源汽车“补贴时代”给本土企业提供发展空间，以此推动本土电池技术的进步，追赶国际领先水平。
从市场来看，新能源客车市场下滑最为明显，同比环比均大幅下滑;新能源乘用车市场同样表现不理想，未能扭转动力电池装机电量下滑的趋势;新能源专用车装机电量虽环比增长137%，但体量太小对动力电池装机拉动有限。
，各有关单位：为进一步发挥中央财政科技资金的引导作用，规范中央财政科技计划(专项、基金等)后补助资金管理，根据《国务院印发关于深化中央财政科技计划(专项、基金等)管理改革方案的通知》(国发〔2014〕64
2020-09-15 13:25:53 湖北广电融媒体今年上半年，湖北省828座乡镇生活污水处理厂已全面通水试运行，并且出水标准达到了一级A，可以用于农业灌溉。
记者5日从重庆大学获悉，该校国家镁合金材料工程技术研究中心联合广东国研、广东省科学院等单位合作完成的“镁离子电池”项目，近日在西班牙巴塞罗那举行的第79届世界镁业大会上荣获2022年国际“镁未来技术奖”
2020-05-13 09:43:18 中国能源报 作者： 卢奇秀 日前，中国汽车动力电池产业创新联盟在线发布了《2019-2020年中国汽车动力电池和氢燃料电池产业发展年度报告
高工锂电注意到，近期动力电池企业涨价涵频发，由上游原材料紧缺引发的涨价潮开始向下游传导。据悉，本轮电池价格上涨已开始在二三线动力电池企业蔓延，一线动力电池企业暂未有涨价异动。
基于电池起家的先天优势，比亚迪首款纯电动车在2010年上市，当时搭载的是比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池。此后，由于三元锂电池的高能量密度优势，备受民用新能源汽车制造商的追捧，磷酸铁锂电池受到冷遇。
此外，尽管美国2019年部署的装机容量与2018年相差无几，但电池储能系统的持续放电时间有所增加，并展现出新的用途。美国各州政策和峰值容量需求将仍然是促进电池储能系统部署的主要驱动力。
电池中国梳理了几组数据，借以探究和一窥动力电池产业的整体情况和趋势：1.宁德时代2020年实现营收503.19亿元，净利润55.83亿元。
然而，在硅片价格松动的同时，电池价格却仍在持续上涨，有行业人士指出，1.34元/瓦的电池现货难求，头部电池企业报价大部分在1.35元/瓦及以上，甚至1.38元/瓦的价格也时有报出，并且一片难求，“组件满产
为了确保集团的电动化战略顺利推进，近一段时间以来，郑义宣接连会见了韩国三大动力电池巨头——三星SDI、LG化学和SK Innovation的掌门人，探讨动力电池领域的合作事宜，包括未来电池技术的研发及电动平台的开发等
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