2020-02-13 10:59:22 北极星太阳能光伏网日前，南非开普敦北部一座耗资13亿欧元的75MW太阳能电站遭遇难题，据参与该项目的内部人士报告，组件背板退化严重影响功率输出，可能需要大批量更换组件
中石化百亿级氢能项目落户广州背后，离不开当地政府推动氢能产业发展的积极政策。据了解，广州开发区在氢能产业的布局方面谋划较早，并迅速抢占产业制高点。
广西壮族自治区人民政府办公厅关于印发《推动经营主体专项信用报告替代无违法违规记录证明实施方案》的通知（桂政办发〔2025〕2号）各市、县人民政府，自治区人民政府各组成部门、各直属机构：《推动经营主体专项信用报告替代无违法违规记录证明实施方案
如今有车企与国家电网共同推进这一技术的普及，这背后就不仅限于V2G技术本身了。数据显示，截至2019年年底，我国汽车保有量已经达到2.6亿辆。其中新能源汽车保有量已经达到381万辆，增速接近46%。
该项目为金光纸业如东产业基地的燃煤背压热电联产项目，本期工程建设规模为一台75吨/小时中温中压天然气锅炉、两台150吨/小时高温超高压循环流化床锅炉、两台15兆瓦级背压式汽轮发电机组以及相关系统和辅助设施
而在此背后，更表明“需求愁云”仍然笼罩着整个的新能源汽车行业。今年9月，中国新能源汽车销量下滑34.2%，自7月份来上演“三连降”。
对于这个项目背后的逻辑，晶科能源副总裁钱晶表示，这个项目的考量主要有几个原因，“第一个绿电供应，当地政府是支持我们大比率绿电供应，这对我们完成RE100的目标有非常大的推动作用，这是第一考量因素。
1976年，惠廷汉姆创造性地采用硫化钛作为正极材料，金属锂作为负极材料，帮助埃克森公司申请了世界上第一个可充电锂电池的发明专利。也正因此，惠廷汉姆获得“锂电池之父”的名号。
喜忧参半的业绩背后，客车上市公司还是心有顾虑。“新能源补贴退坡、宏观经济以及出口市场存在的货币贬值风险、贸易保护等问题都让我们对未来的产品规划和战略布局不得不谨慎起来。”有客车企业内部人士对记者说。
成绩背后有怎样的推动力?许国认为，发展像氢能这样的新产业、推广使用新技术、发展新经济，解放思想最重要，“中国氢能产业的初始阶段，一定要克服三种思维障碍”：第一种思维障碍是“谈氢色变”。
众所周知，自2018年中美贸易战发生后，华为手机业务明显受阻，甚至出售荣耀手机业务断臂求生。找到新的增长引擎，是华为必须要攻克的问题。而新能源，便是华为想要加注的赛道。
2020-09-21 08:41:02 人民网与传统的充电桩相比，3年时间、145项专利、69项发明专利、154项首创车规级验证标准......最终获得第三方检测机构的认可，重新定义充电桩产品
当前，中国新车中电动汽车渗透率仅有30%，海外市场这一数据更低，动力电池市场空间巨大，叠加储能市场需求，锂电池需求将数倍于当下，这就要求电池厂商持续加大技术创新能力，在制造效率、电池品质、产线良率、降本和安全等维度持续探索
在能源基金会（Energy Foundation China）支持下，中国清洁空气政策伙伴关系（China Clean Air Policy Partnership,CCAPP）2020年度会议——“碳中和背景下的空气质量持续改善路径
中国电建江西院 作者： 边星 廖小花 2020年4月12日11时12分，江西院设计的赛得利（中国）纤维有限公司热电联产项目#1机组一次并网成功，这是迄今成功投运的国内单机容量最大的亚临界背压机组
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