近日,苏州天华时代新能源产业投资有限责任公司(下称“天华时代”)发生工商变更,新增股东宁德时代,注册资本由2000万元暴增至16亿元,增长7900%。宁德时代持有天华时代25%股权。
受宁德时代限售股解禁影响,6月11日,宁德时代股价开盘一度跌超过6%,但自下午开盘后,宁德时代股价开始反弹,截止收盘,宁德时代股价报68.19元/股,上涨0.87%。
01多款换电车型申报新车公告4月23日四部委发布的新能源汽车补贴政策提出支持换电模式的发展,“从 2020 年期新能源乘用车补贴前售价须在 30 万元以下(含 30 万元),同时支持换电的车辆不受此规定限制
无数资本、势力的涌入、再加上各国政府的助力(制定了燃油车的停售时间表,基本上再过10年,燃油车就会陆续不让销售了),咱们就该知道,新能源汽车的时代已经要来临了。
7月21日下午,媒体爆出宁德时代起诉中航锂电全系产品专利侵权,迅速成为新能源和资本市场的热点事件,宁德时代股价或受此消息影响,尾盘上扬,涨5.25%,股价达到555.78元。
与此同时,比亚迪与A股新能源之王宁德时代的市值差距也越缩越小,从最高峰的两倍,到目前一个涨停就可以追上,截止6月8日盘中,比亚迪市值9183亿,宁德时代市值9973亿。
2018年全国两会上,全国人大代表、三一集团董事长梁稳根介绍,三一集团接下来的竞争力主要靠数字化转型,成功了就会“翻身”,不成功就会“翻船”,意指传统的重工制造业已经到了一个“分水岭”。
北极星风力发电网自外媒获悉,维斯塔斯近日推出EnVentus平台升级的新机型V162-6.8MW陆上风机,该平台机组最高可扩展为7.2MW,针对从中到高不同的风速等级。
“在燃油车时代,大家更关注整车和生产规模,对研发和零部件的关注度和投入不够,造成汽车产业规模上去了,但留下了技术‘空心化’的心病,至今也没能翻身。”
资料来源:宁德时代财报2020年工信部公布的新能源车型有效目录共 6,800 余款车型,其中由宁德时代配套动力电池的有 3400 余款车型,占比约50%,是配套车型最多的动力电池厂商。
叠片迎来“弯道超车”契机卷绕是电池制造最古老的工艺之一,在还是小型锂离子电池当道的时代,占据绝对的霸主地位。生活中常见的5号、7号电池都是典型的卷绕工艺电池。
2023年1月18日,宁德时代全资子公司宁德时代(上海)智能科技有限公司(以下简称“时代智能”)与宜春经济技术开发区管委会签约一体化智能底盘生产基地建设项目。
情理之中在于宁德时代布局换电业务已有一段时间,不论是蔚来的电池资产管理公司蔚能电池,还是北汽换电业务的主体公司蓝谷智慧,投资方清单中都有宁德时代。
2020-09-29 09:35:59 北极星储能网整理9月25日,宁德时代新能源科技有限公司储能业务拓展总经理李礼在“电动福建与新能源论坛”表示,为了提高新能源的使用效率,开发储能技术则是当务之急
2020-02-04 08:30:47 高工锂电2月3日,宁德时代(300750)公告显示,宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池,目前宁德时代与Tesla, Inc.已签署该协议,尚需特斯拉(
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