2019-07-29 10:58:45 北极星风力发电网根据WindEurope(欧洲风能协会)的数据，2019年上半年欧洲将新增风电装机容量490万千瓦，其中海上风电1.9GW。
今年，蔚来获得巨资注入、理想汽车IPO、小鹏获得新一轮5亿美元融资，度过资格赛、进入淘汰赛的玩家在将新能源汽车赛道推向发展新阶段的同时，也将市场对产业链上下游的热情再度点燃。
本周三，韩国LG新能源(LG Energy solutions Ltd.)公布了亮眼的第三季度财报，同时将2022年销售预期上调14%至25万亿韩元(约合175亿美元)，表明电动汽车市场需求的持续强劲。
就在前几周，中国的光伏平价项目也正式公布，2019年将成为光伏发展史上里程碑的一年，从此，全球光伏都将快速走入全面平价的新时代。光伏创业也将从少年时代走向青年时代，光伏能源将逐步走向能源舞台的中央。
近日，丹麦能源巨头沃旭将其持有的德国900MW Borkum Riffgrund 3 海上风场(项目公司)100%股权中的一半，即50%股权出售给基金公司Glennmont Partners，这是今年全球海上风电并购市场最大一笔交易
2020-01-08 13:33:26 上海证券报 作者： 李苑 上证报记者从中广核获悉，目前集团境外在运新能源总装机突破1108万千瓦，其中欧洲最大陆上风电项目——
为降低远距离输电损耗，TenneT在德国北海配套建设了9座海上高压直流换流平台(另有2座在建设中)，将附近风场电能汇集后，再输送到陆地上。
而在乘用车范畴，特斯拉无疑是最占有优势的，可以说是当今世界上新能源汽车行业当之无愧的巨头。正因为如此，特斯拉在华生产新能源车才会吸引到诸多关注的目光。
宁德时代8月26日发布的2020年半年度报告显示，报告期内，公司实现营业总收入188.29亿元，同比下降7.08%，归属于上市公司股东的净利润为19.37亿元，同比下降7.86%。
过半企业营收下降记者梳理上述34家涉氢上市企业发现，上半年，有20家涉氢企业营业收入同比下降，降幅最大的为正致力于氢能全产业链布局的美锦能源，降幅达32%，涉足氢燃料电池系统研发的大洋电机、雄韬股份营收分别下降了
作为业内公认最具发展潜力的清洁能源，氢能源汽车被不少车企认为是更理想新能源车解决方案。而从目前行业发展态势来看，属于氢能源汽车的时代已经离我们不远。
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