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技术再难突破

自1991年首次推出以来,可充已成为日常科技设备和动汽。车源的通用标准。数据显示,现在世界上300多万辆动汽车中的绝大多数都使用驱动。

2019-03-25

恒大汽车研究院首曝光 重点布局离子、固态、BMS等开发及应用

2020-12-08 10:35:22 大河报恒大汽车不仅造车,还在研发。今天,随着许家印视察恒大全球研究院,恒大研发的最新进展也随之曝光。

2020-12-08

被宁德时代嫌弃的三元将何去何从?

在动力的几种技术路线中,磷酸铁、叁元、氢燃料以及固态的发展方向大有一种你方唱罢我登场的新气象。近日,动力巨头宁德时代就正在上演着一出你方唱罢我登场的大戏。

2021-07-12

日本发明新技术 离子量产成本可降90%

条件如此严苛,以至于像韩国的LG、中国的宁德时代和日本的松下器这样的顶级公司需要斥资数十亿美元来建造工厂。

2020-07-10

未来产业瞄准全固态

LG新能源副总裁、下一代研究院院孙权男说,LG新能源正持续投入研发基于液态解质的金属,以攻克当前离子的能量密度限制。

2023-08-01

柳产机器人积极拥抱广阔市场 今年前四个月全市多个新兴产业产品产量快速增

这是我市新兴产业、未来产业拔节生图景中的一角。在该工厂中心位置,张贴着一句醒目的哲言:“天下之事,因循则无一事可为。奋然为之,亦未必难。”

盐龙头布局全球产业链 技术投入奠定天齐业后发优势

天齐业的下游客户已经包括LG、Northvolt、SKI、Ecopro、厦钨等国内外知名正极材料和厂商,其供货给CATL、BYD、特斯拉、宝马、大众等全球和汽车生产企业巨头,这都是全球极度挑剔和频于创新的企业

2019-09-27

2020中国设备企业“进”与“退”

一面是动力产业进入新的发展周期,对设备企业提出更高的要求。

2020-05-18

三元VS磷酸铁,是二分天下还是一方独霸?

关于新能源车动力,市场上一直有三元和磷酸铁技术路线的争论,前者成本高但续航时间,后者续航略差但成本低且安全性高。

2021-11-24

磷酸铁应用展望

2021-04-26 09:02:53 车资源摘要:2020年以来,磷酸铁市场开始回暖并进入了新的增周期。特斯拉搭载磷酸铁迅速拉动了磷酸铁市场。

2021-07-13

首个挥师海外的中国磷酸铁企业诞生?

韩国现代汽车和LG今年7月29日宣布,将在印尼建设纯动汽车(EV)的工厂。工厂投资额为11亿美元,今年内开工建设。此外,德国大众、巴斯夫、富士康都希望投资印尼的动汽车行业。

2021-11-10

全流程管控确保安全

这也是行业期面临的技术挑战。  

2023-07-26

房企、工企业争相布局 磷酸铁成跨界新风口

磷酸铁产品主要应用于新能源汽车动力等领域,而今磷酸铁装机量不断攀升,一路赶超,装机量已经超越

2022-08-11
找融资,看《行<em>长</em>说融资》——2024年“一起益企”之《行<em>长</em>说融资》直播活动正式启动

找融资,看《行说融资》——2024年“一起益企”之《行说融资》直播活动正式启动

2024年“一起益企”之《行说融资》直播活动于2024年3月29日下午正式启动,第一期活动邀请了广西柳州中小企业融资担保有限公司风险部部陆丽娜和风险部业务经理卢婧为中小微企业重点介绍了该公司的小巨人信用保

企业成科创板新宠 造车新势力“隔岸观板”

相比之下,多家动力企业位列受理企业名单,成为科创板新宠。

2019-06-17

储能崛起前夜

二中国是全球行业规模最大、成本下降最快的国家。在这里,家用储能的市场尚未形成,但储能在其他一些领域的应用已初现起飞之势。

2021-03-11

板块连涨一月,下个机会或是储能

储能是储能极其重要的一种技术形态,其中,离子优势明显,未来十年或十五年内将是储能的主要技术路线。”近日,国家科院首席科家惠东在2021储能论坛上表示。

2021-07-14

生产商预计今年对离子的需求增4%

2020-08-03 10:14:08 SMM材料生产商称,虽政府使用刺激计划刺激动汽车行业,但项目扩张被推迟,价格仍将停留在多年低位。

2020-08-03

行业广阔但拥挤,宁德时代摁得住挑战者吗?

在旁观者看来,无论是塔菲尔,还是中航,都是在“上升势头”比较猛的时候被“精准”打击,而且都以三元方形,这是动乘用车的核心战场,也是目前含金量最高的细分领域。

2021-07-26

除了资源 赣锋业也在发力动力、固态

其实,赣锋业在制造、退役回收等方面同样有所布局,只是成绩没有在资源方面那么突出罢了。联盟注意到,最近,赣锋业正在发力动力和固态领域。

2021-07-15
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