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欧洲首座锂超级工厂即将开建 欲夺回动力主导权

LG星SDI等企竞争的能力。

2019-06-26

越南Vinfast与奥地利车企联合开发

据了解,VinFast将于2020年推出动汽车和动公交车,德国开发服提供商EDAG已收到VinFast越南市场一辆动车整体开发订单。

2019-08-09

疫情升级 欧洲锂工厂停摆

当前,包括松下、特斯拉、LG星SDI等日韩企都相继宣布暂停运营其位于美国的工厂,关停时间将截止到4月13日左右。

2020-04-03

特斯拉频繁收购 距离自产更近一步

2019-10-09 08:50:11 一财经以特斯拉为代表的一批新能源整车企,正频繁发起对动力及相关企的收购,来提高在产链层面的控制力。

2019-10-09

H1乘用车装机观察:外资占比22% LFP占比4%

其中,TOP3和TOP5企合计装机占前十的81%和91%,LG和松下两家企在TOP10中的装机占比达到23%,接近四分之一。

2020-07-14

10月全球动车装机量:宁德时代持续领跑

在全球动汽车装机量榜单中,宁德时代一直凭借极大的优势领先,此次也不例外。宁德时代的装机量几乎是二名比亚迪的两倍多,是LG新能源的倍多。

2022-12-06

链率先复苏 全球动力加速转场中国

2020-04-26 11:02:41 上海证券报   作者: 覃秘  “国外主机厂有望加快同国内合作步伐,国外动力二季度有望加快转场中国。”

2020-04-26

动力集聚扩张

事实上,随着动力发展,由政府推动、围绕巨头企而形成的动力集群效应和规模效应正在逐步显现。

2021-07-14

刘彦龙:要提防国外动力的专利诉讼

2019-04-24 08:41:20 每日经济新闻进入2019年以来,动力正在急剧变

2019-04-24

5月全球动车装机量:宁德时代领跑市场 中国企占6席

从厂商排名上看,2022年前5月,宁德时代以33.9%的市场份额排名一,装车总量为53.3GWh;年增112.1%; LG Energy Solutions以22.6GWh的装车总量排名二,年增

2022-07-14

九家车企决战动力

宁德时代、松下、LG、SKI等当下动力的领军企,都深深受到产能问题的困扰。当上游供应商告急,车企只能自救!动汽车的量产不容拖延,车企巨头只有亲自下场深入动力

2020-06-12

欧美危机?亚洲企垄断市场

比如德国巨头与博世、大陆、装,现代摩比斯等。也就意味着汽车强国往往具有全产链的完整优势。随着与智能的发展,这一格局正在改变,纵向整合优势变得越来越难。

2019-11-29

10月全球动力装机量公布:宁德时代遥遥领先

导读:韩国市场研究机构SNE Research近日发布了10月全球动力装机量排行榜,其中,宁德时代以34.0%的市占率排名,是二名LG energy solution的两倍还多。

2021-12-07

动力迎来二轮全球格局重组

,SK On 处于迅速成长期,其他海外谋求单一客户突破。

2022-07-14

2020上半年动力装机量TOP10企

2020-07-08 10:48:51 新产智库高工产研究院(GGII)通过发布的《动力月度数据库》统计显示,2020上半年国内新能源汽车生产约35.2万辆,同比下降42%,动力装机量约

2020-07-08

关注| 动力全面放开之后

2019-12-12 11:07:51 中国汽车十人智库“动力的狼来了。”近期,工和信息部发布的一则常规目录让行内发出这样的感慨。

2019-12-12

Q1动力链成绩单“大比拼”

反观动力上市公司,绩虽然都有增长,但是受到上游材料涨价推高制造成本的影响,绩整体增幅不算特别突出。另外,在一些细分领域,比如动工具、动单车用市场,部分企绩表现也非常抢眼。

2021-07-13

价格突破14万元/吨 都在抢这个材料!

氢氧锂之所以适合作为高镍元锂的材料,有以下原因:一,氢氧锂相比碳酸锂的熔点显著更低,可降低材料烧结温度、优性能。

2021-09-08

动力市场格局改变 国内企如何找准定位?

2020-08-12 09:53:53 中国动汽车百人会8月3日消息,LG超越宁德时代,成为上半年全球动汽车最大供应商。

2020-08-12

座大山令动力遭生死棋局

为了追求更高的续航,中国动力纷纷将更多的精力放在了能量密度更高的元锂上,基本确定了镍钴锰NCM的技术路线,其中镍钴锰811代表着中国元锂最高技术水平。

2019-05-30
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