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LG动力的前世今生

殊不知LG也是从零开始,做到如今的龙头地位。其发展中间有多次失败。

2021-01-21

LG陷入质量“漩涡”

尽管LG否认其存在质量问题,但出于安全的考虑,现代等其它主机厂有可能采用其它供应商的LG进行替换,或将对LG四季度的动力产生不利影响。

2020-10-16

LG季营利润9.9亿元 创下史上新高

LG季度销售总额为7.5万亿韩元,同比增长8.8%,营利润达9021亿韩元,同比增长158.7%,双双创史上新高。LG部门分为石油部门、汽车部门、尖端材料部门、生命科部门。

2020-10-26

LG成全球最大锂

2020-05-09 09:02:32 界面新闻   作者: 周小飏  韩国SNEResearch5月7日发布的报告显示,今年一季度,锂巨头LG的装机量超越了日本松下和中国的宁德时代

2020-05-09

LG计划分拆扭亏为盈

2020-09-18 14:37:41 缆网特斯拉(Tesla Inc)和通用汽车(GM)的动汽车供应商韩国LG周四表示,随着动汽车市场的腾飞,该公司计划将其拆分为一家新公司

2020-09-21

LG“无限期”推迟分拆计划

2020-03-11 09:09:09 高工锂   作者: 欧杨宇  摘要:LG负责部分拆的工作小组得出结论,由于各种障碍和困难的市场条件,分拆后公司将无法盈利

2020-03-11

LG拟在印尼设锂

本周一,印尼海事协调部长潘杰坦在一份书面声明中指出,由于动车中的含镍量低于1.4%,LG公司的投资计划将支持印尼的动汽车发展。目前,印尼镍含量低于1.4%的镍矿仍出口到国外。

2019-09-27

LG积压8700亿动力订单

2020-07-15 10:32:41 汽车之家   作者: 李争光  今年以来,韩国动力供应商LG市场表现强劲。

2020-07-15

宁德时代与LG,谁是新的动力王者?

动力领域曾经的"国杀"局面也在向双雄争霸的格局过渡。01五名的逆袭从全球动力市场的五名爬到一名,LG只用了年。

2020-12-08

特斯拉拟收购LG10%股份

后者是LG正计划分拆的,聚焦于汽车、储能系统和小型锂LG拥有其全部股权。如果消息确实,收购完成后,通过建立多元采购渠道,特斯拉将进一步削减其采购成本。

2020-09-29

宁德时代全面超越LG,重回全球一!

关于宁德时代全面超越LG重回全球一,SNE Research的一名研究员表示:“由于装载了宁德时代动车的销量在一些欧洲国家得到了进一步确认,而LG的数据也进行了调整,因为现代汽车的科纳动汽车所用的一些被证实来自

2020-12-03

LG被特斯拉推至全球装机量榜首

据全球调研机构SNE Research的最新数据,2020年一季度全球动力装机量共为20.4GWh,同比下降14.2%;其中,LG以27.1%的市占率跃居首位,相较去年同期激增117.1%

2020-05-19

LG以27.1%市场占有率排名全球一位

LG以27.1%的市场占有率排名一。

2020-05-09

LG锂硫长效性能再获验证

韩国航空航天研究院开发的高空长航时太阳能无人机使用了LG提供的锂硫,在最近的一次试飞中,无人机滞空时间达到13小时零11分钟。其中在高度为12—22公里的平流层飞行7个小时。

2020-12-07

专利相争 LG要求美国制裁SKI

2020-09-04 09:50:58 车汇9月2日,LG已向美国国际贸易委员会提交一项动议,寻求在动汽车动力专利案获得关键裁决之前,对其竞争对手SKI发布一项制裁令。

2020-09-04

特斯拉向韩国LG增加订单

2020-07-06 08:07:24 经济参考报《金融时报》 特斯拉(Tesla)向韩国LG增加了订单,后者计划今年开始在国内工厂为特斯拉汽车生产

2020-07-06

吉利联姻LG 日韩大举进入国内市场

2018年宁德时代装机量为23.54GWh,同比增长96.2%,市场占有率为25.4%,排列2018年全球动力装机量一。而松下、比亚迪、LG依次排列二四位。

2019-06-21

LG正式独立,在华产能将提高一倍

2020-12-02 10:31:07 OFweek锂网12月1日,LG如市场预期般的正式独立,原LG本部总裁金钟现出任公司CEO,LG新能源首任董事会主席将由辛喆副会长担任

2020-12-03

LG取消模组 成本降低30%

2020-12-03 09:45:25 盖世汽车新能源据外媒报道,LG公司(LG Chem)已完成其模块包集成平台(Module Pack Integrated Platform ,或MPI

2020-12-03

宁德时代EV销量全球二 仅次于韩国LG

2020-10-10 11:13:33 快科技   作者: 若风  全球汽车转型,已经是当前车市的大趋势。而动车时代,车载动力的竞争,也进入了白热的阶段。

2020-10-12
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