9月1日，在市科学技术协会的邀请下，工程能力建设与国际认证领域的资深专家、中国工程师联合体工程能力评价考官、南方电网超高压输电公司柳州局技术专家宋阳走进广西柳工集团有限公司，为企业技术骨干带来一场“工程能力建设与国际互认
近日，由中国社会责任百人论坛主办的“第十四届《企业社会责任蓝皮书》发布会暨ESG中国论坛2022冬季峰会”在京举办，LG新能源凭借在可持续发展领域的突出实践与成效，在“动力电池行业社会责任发展指数(2022
协议显示，亿纬锂能将拟通过其注册在荆门市掇刀区的子公司，在荆门分期投资305.21亿元，用于建设年产152.61GWh的锂电池及系统研发生产基地。
日前，作为全球动力电池装机量第二的LG化学宣布，考虑在欧洲、北美和中国等主要市场增加动力电池产能，使得其动力电池产能由今年的120GWh，增加到2023年的260GWh，预计产能将翻一倍有余。
宁德时代、孚能科技、蜂巢能源等中国动力电池企业在欧洲建厂，必然要求其上游供应商提供就近配套服务，进而带动中国锂电供应链出海。二是中国锂电材料及设备全球化配套加速，中国锂电产业链整体出海渐成趋势。
在三元锂、磷酸铁锂占据主流的动力电池领域，新锐四元锂电池技术开始崭露头角。近日，凯迪拉克旗下首款纯电动汽车LYRIQ开启预售，该车也成为首款配装LG新能源四元锂电池的电动车型。
磷酸铁锂电池的构成主要包括正极材料、负极材料、隔膜、电解液、铜箔、铝箔等，其中正极材料在锂电池的总成本中占比约为40~45%，在磷酸铁锂电池中占据核心地位。
9月22日，亿纬锂能发布公告称，公司拟与上海恩捷在荆门高新区共同设立合资公司并由合资公司投资建设高性能锂电池隔膜项目事宜签署《合同书》。该项目总投资约52亿元，将建设16条锂电池隔膜生产线。
然而，当磷酸铁锂成为“香饽饽”，各路诸侯渴望切入市场分一杯羹，这其中最引人瞩目的当属掌握上游磷矿资源的云天化、兴发集团与湖北宜化。“磷三杰”不约而同地下场，打的是什么算盘?后院起火，比亚迪到底慌不慌?
10月初，韩国监管部门责令现代召回韩国市场上的KONA，现代汽车最终决定在全球召回约7.7万辆KONA。KONA的锂电池供应商是LG Chem。在此之前，宝马已对旗下2.67万辆汽车进行召回或停售。
2020-08-19 14:14:37 中国能源报 作者： 穆紫 行业研究咨询机构伍德麦肯兹近日发布最新报告称，预计到2030年，全球锂电池制造能力将在2019年的基础上翻两番
为贯彻落实《广西实施新一轮工业振兴三年行动方案》《自治区工业领域推动设备更新实施方案》等文件精神，加快提升我区传统制造业发展质量和水平，全面推进制造业数字化转型升级，根据《自治区工业和信息化厅关于开展2024
海内外扩产新周期，设备龙头迈向全球化新阶段通过自下而上梳理新能源车产业链，我们看好国产锂电设备中长期成长空间。下游动力电池需求明确，我们预计2020-23年全球电池龙头扩产合计594 GWh。
3月30日，恩捷股份批准孙公司重庆恩捷投资58亿元在重庆建设16条高性能锂电池微孔隔膜生产线及39条涂布线项目。1月31日，恩捷股份下属公司江西明扬投资20亿元在江西高安建设年产10亿平米隔膜项目。
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