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近10家电池企业东南建厂

这意味着,宁德时代进一步其生产基地版图向东南扩张,宁德时代官网显示,该公司目前在全球有13个生产基地,其中11个在中国,一个在匈牙利,一个在德国。该公司目前在东南没有生产设施。

2023-05-22

“啤酒库存”转可再生能源提供电力

在南澳州,部分过期啤酒流向废水处理厂,转沼气发电。据美国有线电视新闻网(CNN)报道,位于阿德莱德市的格雷尔废水处理厂,最近数月用当地滞销的啤酒生产沼气,废水处理提供电能。

2020-08-13

迪3000亿没了,泡沫破了吗?

目前,比迪重庆璧山动力电池生产基地已经达到20GWh生产能力,未来比迪还新增15GWh的生产线,把“刀片电池”的产能扩到35GWh。而现代汽车目前在重庆的工厂年产能30万辆。

2021-03-22

斯拉超级工厂全球疯狂扩张

重庆市领导与斯拉一行人进行了一次会谈,双方就加快推进项目合作深入交流并达成广泛共识。业内分析称,新能源汽车是重庆等一些地方政府未来打造汽车产业的一重点。

2020-07-21

全球最高效太阳能用单晶硅生产基地落地呼和浩

2020-11-10 10:23:12 呼和浩市工业和信息局内蒙古中环协鑫光伏材料有限公司(简称“中环协鑫”)成立于2017年11月2日,是由天津中环半导体股份有限公司(简称“中环股份”)

2020-11-10

中日韩锂电优势无人能及 未来三方鏖战

斯拉、众等车企生产的新系列电动汽车,陆续在2020年夏秋之际和2021年上市。欧资源是全球铜、钴、铁合金、铬合金、铝生产商,总部位于卢森堡,其主要资产集中在哈萨克斯坦、非洲和巴西。

2019-11-14

苏格建设360万欧元的氢能项目 海水转氢气

2020-01-17 08:41:31 能源界网一家处于氢能技术前沿的苏格公司正在与一个欧洲项目合作,海水转岛屿地区可使用的可持续氢燃料。

2020-01-17

欧洲最煤电国——波拥抱核电

最初的计划是在2020年左右开始建设,到2025年使波的第一座核电站投入运行。尽管出现了拖延,波仍然打算核能发电作长期、稳定的基荷电源纳入其电力组合。

2020-09-07
智能财务驱动“数智企业”发展---2024年企业数字<em>化</em>转型暨财务数字<em>化</em>工具运用培训圆满结束

智能财务驱动“数智企业”发展---2024年企业数字转型暨财务数字工具运用培训圆满结束

 3月15日,由柳州市中小企业服务中心主办,成方略纳税人俱乐部股份有限公司承办的“企业数字转型暨财务数字工具运用培训班”在热烈的氛围中圆满结束。

又一款搭载宁德时代811电池车型上市,高镍高歌猛进!

目前,海外市场高镍电池的渗透率已远高于国内,斯拉Model Y、众ID.4、ID.6、日产Ariya等多款热销车型均搭载高镍电池。未来两年包括众、戴姆勒、宝马等车企量高镍新车型落地。

2021-09-24

斯拉有望官宣电池技术突破

电池日斯拉或推出电池新技术证券时报记者从斯拉获悉,斯拉电池日和2020年的斯拉股东会或合并举行。由于7月7日之前不允许举行型集会,因此电池日具体举办日期在7月4日这一周之后择机宣布。

2020-06-22

阿姆斯丹港建立第一个加氢站

2019-12-05 13:47:09 中国新能源网Holthausen Energy Points (HEP)在荷阿姆斯丹港建立第一个氢站。

2019-12-05

公布首份规模光伏企业PPA

电厂预计于2022年中期上线,并向在该地区运营的两家工企业出售电力。

2019-07-04

斯拉使用宁德时代的新电池,预计可使用16年

2021-01-04 09:16:12 有态度康康据彭博社报道,国内电池制造商宁德次与斯拉签署了期两年的合作协议,提供里程124万英里的新型电池,预计使用寿命。

2021-01-04

迪1-4月新能源车销售逾8万辆 动力及储能电池装机逾7.4GWh

e平台3.0专下一代高性能智能电动车而生,兼具智能、高效、安全、美优势。它不仅核心零部件进一步集成、标准,还构建了全新的车身结构、电子电气架构和车用操作系统BYD OS。

2021-07-08

迪出海,不再坐巴?

但同时,这一举动也被市场解读针对其他新能源车企,尤其是比迪的反击。毕竟,在品牌美誉度和毛利上拥有优势的斯拉,在价格战中是占据上风的一方。

2022-11-02

北爱尔建100 MW的储能系统

NEC能源解决公司隶属于日本科技巨头NEC公司,据了解,这两个50 MW的项目建成后北爱尔的储能系统,一个位于爱尔蒂龙县的Drumkee,;另外一个位于阿马县的Mullavilly。

2020-01-17

日本电池和芯片提供93亿补贴

4月28日,日本产业臣西村康稔表示,日本一系列电池和芯片相关项目提供高达18亿美元(约合93亿人民币)的补贴,这是日本在加强供应链安全方面的最新举措。

2023-05-22

全球动力电池份额排名:宁德时代连续4年霸榜 比迪第4

其份额24.8%。LG、松下分别以22.6%、18.2%的市场份额排名第二、第三。以上前3家企业的合计份额65.7%。由于四舍五入,与各自份额单纯相加的结果略有差异。

2021-09-07

众汽车集团拟拆分电池业务上市 还要向产业链上游布局

从2020年全球各品牌电动车销量来看,斯拉销量占据全球第一,全年销量49.96万辆,排名第二的是众,全年电动车销量22.02万辆,排名第三位的是中国企业比迪,销量17.92万辆。

2021-07-14
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