新能源汽车的产销两旺与电池回收产业的乱象频仍形成了鲜明对比，其中症结引人深思。新能源汽车因环保而生，倘若退役的动力电池得不到有效处理，很容易造成严重环境污染，导致前功尽弃。
（通讯员 罗娟）为深入贯彻落实柳州市“企业服务年”活动的有关精神，帮助人才小高地载体单位优化人才队伍建设以及后备干部培养工作，我中心在9月7日-9日成功举办一期企业人才画像描绘与人才梯队培养建设训练营
赣锋锂业在2019年12月11日的公告称，Cauchari-Olaroz更新后的锂资源储量，可以支持年产量超过4万吨电池级碳酸锂40年。电池级碳酸锂是生产锂电池正极材料的原材料。
记者近日从工信部获悉，工信部将加快研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》部门规章，进一步明确国家和地方等有关部门的监管具体职责，细化动力电池回收利用各环节的监管要求，加大监管约束力度。
为了让企业相关人员了解VDA6.3过程审核最新版本主要变化点，进一步掌握过程模式在审核过程中的应用，熟悉VDA6.3过程审核各项条款，有效实施过程审核，指导现场产品持续改进，满足顾客要求及对供应商的管理
这种变化向上传导，动力电池产业也随之进入市场驱动的时代。在经历过去两年的行业“洗牌”后，在新能源汽车产销高涨的带动下，动力电池行业再度迎来爆发。
作为存在巨大蓝海市场的电化学储能，5G、光伏产业、分布式能源的发展创造了新的需求。根据CNESA数据，截至2019年底，中国电化学储能项目累计装机达1709.6MW，较2018年底增长59.4%。
为帮助企业充分掌握和运用好税收优惠政策，实实在在享受政策红利，增强企业发展信心和竞争力，根据柳州市“企业服务年”活动总体方案工作部署，2022年4月8日、15日，柳州市中小企业服务中心与柳州市税务局联合举办了
为解决产业发展的关键问题,本次行动计划提出从技术研发和智能制造、推进动力电池储能化应用、推进储能标准化建设等六个方面落实相关工作,有望推动地方层面解决储能技术应用中的建设备案难点,让储能系统应用合规化;
李斌透露，蔚来现在拥有超过400人组成的电池相关团队，正深入参与电池材料、电芯与整包设计、电池管理系统、制造工艺等研发工作，全面建立与增强电池体系化研发和工业化能力。
进入2021年，有实力的电池企业都在投入重资兴建产能，很多项目都是动辄百亿元的投资。新能源汽车市场井喷期到来，没有产能的动力电池企业，肯定要错失机会。
量产虽看似遥远，但号角已吹响，各方势力都在发力猛攻，如果固态电池真的成功实现商业化量产，行业就要来一次大洗牌了……当液态电池发展到一定瓶颈时，必定会有新技术的出现，而在这些新技术中固态电池又是大热门。
（通讯员 叶江鹏）9月29日下午，柳州市中小企业服务中心组织了一场主题为“增强服务创新 助力企业发展——‘专精特新’企业服务”的柳州市小微企业创业创新服务联盟沙龙活动，共有2家企业和17家服务机构代表出席了本次活动
5月11日下午，我中心承办的“战疫情、稳外贸助企行动”——医药行业市场机遇与风险防范业务在线培训成功举办，本次培训特邀请了中国贸促会刘馨泽律师和中国信保杨颖讲师在线为企业授课，培训共吸引640人次参与。
2019-11-22 09:09:52 电池联盟 作者： 子蕊 导读：动力电池行业是个大产业，需要许多环节支撑，要想搞得好，光靠一两个企业的自身努力是不够的，还要全行业的协同合作
在日前召开的“新能源汽车可持续发展与全球开放合作”主题大会上，万钢指出，新能源、新材料、人工智能、大数据等新技术的突破与应用，推动汽车产业向“电动化、智能化、共享化”转型发展，全球汽车产业正迎来百年未遇之大变革
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
