其中，火力发电量4325亿千瓦时，同比增长4.4%;水力发电量820亿千瓦时，同比增长-6.4%;核能发电量325亿千瓦时，同比增长14.9%;风力发电量334亿千瓦时，同比增长20.7%;太阳能发电量
其中，纯电动乘用车当月销量为13.8 万辆，同比下降23%，环比上升45%;插电混动乘用车当月销量为6.2 万辆，同比大幅增长42%，环比上升46%。6月全球新能源乘用车销量进一步上升。
因为天然气占比会上升到27.6%，超过石油的27%，成为第一大能源品种。与之相对应的是，人们在终端用能的方面也会更侧重清洁能源，煤炭和石油在能源消费终端的占比都会下降。
制造业连续7个月保持较快增长12月创全年最高增幅2020年，广东省第二产业用电量同比增长2.04%，随着省内经济企稳，12月第二产业用电量同比增长11.38%，创下全年最高增幅。
2020-02-20 10:42:24 电缆网根据Mercom资本印度子公司统计数据显示，2019年印度新增太阳能装机容量7.3吉瓦，同比下降12%，这让其原本就让人担忧无法实现的100吉瓦太阳能安装目标变得更加艰难
其中，1-3月光伏新增装机量33.66GW，同比增长154.81%;3月新增装机13.29GW，同比增长463%。一季度光伏新增投资522亿元，同比增长177.6%。
本报北京1月9日电 （记者韩鑫）中国轻工业联合会近日公布我国轻工业经济运行情况，2022年前11月，轻工行业规模以上企业实现营业收入21.55万亿元，同比增长6.1%。
从全球来看，2019年一季度比亚迪全球市场份额仍高达15.1%，而今年一季度只有4.9%。对于比亚迪来说，同样是受疫情影响冲击，其面临的冲击要比其他电池生产企业多一重。
2019-07-09 10:08:08 PV-Tech每日光伏新闻 作者： Tom Kenning EWEC公司CEO Othman Al Ali.据路透社报道，在阿布扎比公用事业公司
比亚迪公布的1月销量快报显示，比亚迪新能源汽车1月销量7133辆，同比下滑75.1%。其中，纯电动汽车销量为5144辆，同比下滑68.3%;插电式混合动力汽车销量1876辆，同比下滑84.1%。
5月厂家批发销量164.3万辆，同比增长6.3%，环比增长9.4%，这也是自2018年7月以来22个月后的首次批发正增长。1-5月累计批发销量596.3万辆，同比下降27.8%，减少了229万辆。
与上一季度相比，印度太阳能进口在第二季度下降了54%，而在2020年第一季度为1.505亿美元。进口放缓主要是由于COVID爆发导致的封锁。
中国汽研对比亚迪的“汉”和“海豚”整车技术标准的基础指标、核心指标及创新性指标数据进行了评价，综合结果均为优秀，均达到“领跑者”标准一级水平，刀片电池和整车安全评价结果也获得优秀评价。
(二)设备利用：2019年10月，新疆电网调度口径全部联网运行发电设备平均利用小时309小时，同比增加45小时。其中，光伏发电设备平均利用小时数为137小时，同比增加16小时。
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