特斯拉旗下首款电动卡车Semi生产能力不足，其最主要因素就是电池供应短缺，同样受困于电池产品短缺的还有蔚来汽车，李斌曾经表示：“相比于芯片，今年二季度电池供应将是量产的最大瓶颈”。
“碳减排支持工具对碳减排重点领域的支持是‘做加法’，支持清洁能源等重点领域的投资和建设，从而增加能源总体供给能力，不是‘做减法’。”
2021-10-18 08:41:37 人民网 作者： 黄盛 “碳减排支持工具对碳减排重点领域的支持是‘做加法’，支持清洁能源等重点领域的投资和建设，从而增加能源总体供给能力
各设区市科技局，各有关单位：现将《国家重点研发计划颠覆性技术创新重点专项2025年度人工智能驱动的科学研究领域项目申报指引》转发你们，申报指引内容详见附件，申报指引公开信息链接为：service.most.gov.cn
近十多年来，风能、太阳能、地热能、潮汐能等各种名目繁多的新能源或可再生能源轮番登场，花样翻新的新能源汽车也挤身其中，氢能不过是新一轮新能源热的又一网红。
巴基斯坦国家可再生能源规划巴基斯坦政府承诺通过可再生能源提高发电能力。在2018年7月至2019年3月的财年中，可再生能源在发电中的比例增加了1%，并在未来持续增加。
在这次与大家交流的机会中，我想要分享一个观点：即未来零碳能源系统中，生物质能源是最重要的燃料。当下，人类正面临着一个共同的任务，就是能源结构调整，以解决全球气候变化的问题。
世界各国都在规划经济刺激方案以对冲疫情影响，此时大力投资清洁能源，不仅可以解决短期经济挑战，还能开创绿色低碳的新经济增长路径，在未来至少十年内持续提供就业岗位，是具备可持续发展的长期计划，也是应对新冠病毒疫情之后经济复苏的杠杆
中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高在作大会报告时表示，氢能在新能源革命中占有战略地位，其意义在于可以解决可再生能源转型中的大规模能量储存与多元化利用需求。
这也是近年来，新能源汽车销量增速首次出现负增长。“受上月新能源补贴退坡过渡期结束的影响，本月新能源乘用车销量出现大幅下滑，直接影响新能源车整体增速。”针对销量下滑，中汽协对此如此解释到。
近日，车界网红马斯克及大众CEO赫伯特·迪斯在推特上“联手”开喷氢能，让业界再次关注氢能和电动的路线之争。迪斯和马斯克“双杀”氢能迪斯在推特上说：“氢气汽车被证明不是气候解决方案。
以上汽通用五菱、柳钢集团、柳工集团、广西汽车集团等为代表的我市工业企业，在疫情面前展现出格外强劲的柳州“工业力量”，越是艰险的时刻越是向前，在一季度交出抗疫情保生产的亮眼成绩单。稳住！
“持续近3年的疫情，并没有阻止电池新能源产业迈向新一轮高速发展期和高景气赛道。”8月30日～31日，2022中国电池新能源产业国际论坛在广东东莞举行。
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