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2023年价格战面开打?!

国家能源局近日发布1—3月份国电力工业统计数据。截至2023年3月底,累计量高达425.89GW,超越水电的415.46GW,已跃升成为国第二大电源。

2023-05-22

产业向好之下 风莫忘落魄时

双子星中的另一颗,最大的产品和面板制造商尚德,作为首家在纽交所上市的中国民企,尚德上市后2年,花钱大手大脚,其一年仅花在企业社会责任相关活动上的资金就有6000万之巨,倘若尚德有活动要在北京举行

2020-02-27

德国2019年1-2月新增近1GW

2019-04-03 09:03:40 北极星电力网德国联邦网络构2月份注册了大约418.6MW的新系统。

2019-04-03

“抢”局面有望扭转

2021-06-02 14:26:46 能源圈进入6月,又要迎来重要的630“抢”节点,但今年的热度,与往年相比明显不足,加之硅料4倍以上的涨幅,开发商抢还是不抢,到底什么时候安,成为一个终极考验问题

2021-07-19

到2040年,风电容量将增长15倍

2019-10-28 14:04:03 金融新闻国际能源构(IEA)周五表示,到2040年,海上风电业务将有望达到1万亿美元的规模,风电容量将增长15倍。

2019-10-28

531周年记 | 新人的亲历与反思:去补贴化下的新生

比如:钢铁、水泥、汽车、煤炭煤化工等等行业,十年乃至二十年来,无不伴随着各种危,“产能严重过剩”、“产业结构落后”、“新产品替代”、“化竞争”等等,我们可以看到虽然危,但他们仍然在危中不断革新

2019-06-03

2019年1-9月杭州新增并网78.42MW

图1-2019年1-9月杭州市新增并网项目量占比图截至9月25日(电网月度统计日),杭州市累计已并网项目28689个,累计容量1136.07MW。

2019-10-21

2019年美国市场新增13.3GW,同比增长23%

2020-03-19 11:15:48 编译自 美国太阳能行业协会2019年美国市场新增13.3GW,同比增长23%,其中住宅板块持续健康发展,2.8GW,年增长15%,恢复到2016

2020-03-19

知名石油国要告别石油 建最大电站!

但就是这样一个国家,最近却宣布,要建设最大的单体电站,并将做好“与最后一滴石油告别的准备”。

2020-08-19

逆变器企业豹变

诚然,海外市场复苏为立足海外的企业带来遇,但鉴于市场价格趋于扁平化,基本不存在高利润市场。如今,竞、平价共存时期,如何应对形势之变?产品是最好的敲门砖。

2019-07-08

法国电力巨头EDF计划提升

2020-02-18 14:04:09 北极星太阳能网近日,法国电力可再生能源公司巨头(EDF Renewables)表示,截至2019年年底该公司已将建设规模扩大了一倍,达到5GW,其中

2020-02-27

中国与新能源车,如何在欧洲崛起?

2011年,世界总量的63%在欧洲,德国以27%的份额位居老大。同样是这一年,国内市场只占中国企业销量的不足十分之一,它们的主要产能都用于出口,其中57%销往欧洲,15%销往美国。

2023-08-22

30GW国内市场激发下半年行情 龙头企业扩产凶猛

2019-07-31 09:05:56 证券日报   作者: 于南  近日,中国行业协会副理事长兼秘书长王勃华介绍,2019年上半年我国新增为11.4GW。

2019-07-31

“五大六小”的布局

其中,国能投持有超过40GW的风电却位居五大发电集团最后一位,仅1.31GW。华能:截至2019年年底,电力总规模为14213万千瓦,其中,容量4GW。

2021-01-28

西班牙:2020年新增量约为2.8GW

2020-08-26 10:50:57 北极星太阳能网导语:阿格斯(Argus)分析师预计,2020年西班牙新增太阳能容量约为2.8GW,目前正在建设中至少为1.94GW。

2020-08-26

设备迎风起

平价上网时代已经到来,设备作为产业的支撑势必要先行一步。综合来看,产业链可分为硅料、硅片、电池片、组件、系统五个环节。

2020-12-30

之争:欧美加速,中国应积极参与业务拓展

过去十年,中国产业迎来了蓬勃发展,随着一批企业的崛起,中国企业对太阳能制造供应链的掌控份额已达到80%。经济学家任泽平认为,新能源汽车、动力电池、“新三样”,已经成为出口主力。

2023-06-28

到2050年新西兰量有望达6GW

量而言,量预计将从2020年的约100MW增至2025年的300MW,到2030年将达到1.1GW。到目前为止部署的大部分项目来自分布式发电,而大型发电项目只占少数。

2020-04-08

国人大代表刘汉元:建议减轻企业税费负担,降低非技术成本

2月15日,工信部发文表示,2021年行业立足碳达峰碳中和,把握行业发展遇,克服疫情反复、经济形势严峻、国际贸易壁垒等不利影响,持续深化供给侧结构性改革,加快推进产业智能创新升级,行业运行整体向好

2022-03-18

国人大代表刘汉元:建议减轻企业税费负担,降低非技术成本

2月15日,工信部发文表示,2021年行业立足碳达峰碳中和,把握行业发展遇,克服疫情反复、经济形势严峻、国际贸易壁垒等不利影响,持续深化供给侧结构性改革,加快推进产业智能创新升级,行业运行整体向好

2022-03-09
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