2021-01-08 09:01:53 洛奇马的能源转型日记 作者： 马金鹏 从今天开始，我们将和大家分享中国光伏发电从2010年到2018年，以及2018年之后的整个行业发展情况和趋势
“单条生产线产能从10年前的2.5万片/天，提升至现在的17.5万片/天，单车间可以生产近140万片/天。”隆基绿能电池制造中心总裁常鹏飞说。
乘龙HK近日，作为乘龙品牌全新一代高效物流平台的首款产品，全新一代高端重卡——乘龙HK在柳惊艳亮相。乘龙HK的“H”代表重型平台，“K”则是King的首字母，寓意王者风范。
今年以来，以中国石化、中国石油、国家电投、国家能源集团、东方电气、中国能建、中国船舶、华能集团、华电集团、东风汽车、中车集团、一汽集团为代表的央企氢能布局表现突出，典型事件如下：1、中国石化：在氢能供给端
柳工农机常务副总经理唐永治说，近年来，柳工农机收获了国家高新技术企业、国家级专精特新“小巨人”企业和自治区级“科改行动”示范企业等称号，证明智能制造领域大有可为。
据海关数据显示，2021年6月份我国太阳能电池出口数量约为2.12亿个，同比减少8.99%;6月份我国太阳能电池出口金额约为22.82亿美元，较去年同期增加48.99%。
该核电站的关闭是法国能源转型的缩影。近年来，法国大力发展可再生能源，以推进能源转型。费斯内姆核电站于1977年投入运营，是法国使用时间最长的核设施之一。
据中国电动汽车百人会统计，截止今年6月，全国范围内省及直辖市级的氢能产业规划超过10个，地级市及区县级的氢能专项规划超过30个，包括广东、江苏、山东、安徽、四川等在内的众多省市都推出了相应的推广补贴政策
目前无论是宁德时代、比亚迪、国轩高科等电池企业，还是德方纳米、当升科技、鹏欣资源(力泰锂能)、合纵科技、百川股份、中贝新材料、天津斯特兰等材料企业，都在积极布局磷酸锰铁锂技术。
9月14日，国轩高科(002074)(002074.SZ)在互动平台上表示，磷酸铁锂已拥有210Wh/kg能量密度电芯量产能力，三元电池已实现302Wh/kg能量密度电芯量产装车，三元半固态电池预计今年量产
这是今年来电改全面加速、破垄断迎新高潮的一个缩影。近期部委调研电改落实情况和下一步工作安排，业内人士认为，下半年改革文件落地需要与具体操作更好地配套衔接，电价改革、电力现货市场建设等棘手问题仍待发力。
零碳新工业体系的基础是可再生能源系统，中国具备了丰富的可再生能源资源，可以提供数倍于中国经济之所需。三北地区的风电成本和青海等地的光伏成本已在0.2元/度以下，2023年成本将实现0.1元/度。
协鑫能科总经理费智表示，协鑫能科聚焦新能源汽车充换电站的投资和建设，趣链科技聚焦区块链技术在智造服务业中的应用，西井科技聚焦无人驾驶新能源车辆的进一步商业化落地以及在大宗物流的平台化效应，三方将立足各自优势
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