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德国上半风电装机远低于预期

日前,德国工业行业组织VDMA和风能行业组织BWE共同发布了2022上半风电数据。

2022-08-23

2021中国新能源汽车充电模块市场现状及发展趋势浅析

10月26日,国务院发布《2030前碳达峰行动方案》,文件表示,大力推广新能源汽车,逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比。

2021-11-01

现份额仅5% 2025新能源车目标升至25%

对照工信部此前提出的“2019新能源占比8%,202010%”的目标,还有较大差距。

2019-12-05

2035零碳发电系统成本远低于煤电

陈济:2030提前达峰和2060碳中和目标的提出,为中国应对气候变化、落实能源革命、推动可持续高质量发展提出了更加明确的要求,体现了负责任大国的担当和全球气候治理领导力。

2020-12-04

韩国提出“氢经济计划” 到2040将生产超过620万辆氢燃料电池车

截至2018底,韩国累计生产了约2000辆氢燃料电池车,根据规划,到2025,这一数字有望上升到10万辆;到2040,氢燃料电池汽车产量将大幅增加到620万辆,其中330万辆用于出口。

2019-07-18

固态电池:日产汽车计划未来5投资2万亿日元用于加速汽车电气化

日产汽车表示,它将在2030前推出23款新的电气化车型,其中包括15款新型电动汽车。上周,外媒报道称,该公司计划到2030让电动汽车和混合动力汽车销量占到其全球汽车销量的一半。

2021-12-01

2022下半氢能市场展望:政策终于到来

对清洁氢项目的政策支持在2022已大幅增加。俄乌冲突推动欧盟加强了清洁氢雄心,而美国通过了可能是世界上最慷慨的绿氢补贴。

2022-10-10

到2050可再生能源将占全球电力结构80%

未来十,世界需要将太阳能发电量增加10倍,风力发电量增加一半,每需要新增5000万辆电动汽车上路,船级社呼吁将电池,新的超高压输电和大规模的充电基础设施扩建50倍。

2019-09-16

风电,2023将高光再现

又准备到末最后一月,是时候开始眺望明投资方向了。2022的市场行情波动也充分证明了一个道理,即使是最性感的赛道,也避免不了宏观复杂环境带来的回撤。

2022-12-05

日本通过2050碳中和法案

2021-05-28 09:04:01 新华社   作者: 华义  日本国会参议院5月26日正式通过修订后的《全球变暖对策推进法》,以立法的形式明确了日本政府提出的到2050实现碳中和的目标

2021-05-28

到2040,全球风电装机容量将增长15倍

根据IEA的《 2019海上风能展望》,去对该行业的投资接近200亿美元,而2010不到80亿美元。

2019-10-28

2050新西兰太阳能容量可达6GW

在此情况下,太阳能份额将从2020的0.2%增长到2025的0.5%,然后再到2030的1.7%。此后再过五,这个份额预计将达到4.3%,并在2040达到5.7%。

2020-04-09

中石化首次公开发布能源中长期展望,2040左右光伏成为第一大电源

研究成果显示,我国一次能源消费量预计2030-2035达峰,峰值约60.3亿吨标煤,2060降至约56亿吨标煤,预计我国能源活动相关碳排放量在2030前达峰,剔除原料用能的固碳部分后,峰值约99亿吨

2023-01-30

打造“东方氢岛” 青岛市发布氢能产业发展十规划

2020-12-15 09:49:24 青岛网络广播电视台为推进我市氢能产业发展,按照市政府工作部署,市发展改革委组织编制了《青岛市氢能产业发展规划(2020-2030)》(以下简称《规划》

2020-12-15

全国已有36个地方出台政策发展氢能 经济产值规划超过10万亿

2030,氢能产业产值突破1000亿元;氢能和新能源汽车企业建设高水平研发平台的最高可享受1000万元的资助。

2019-11-18

国网湖北电力今将新建充电桩2万台

国网湖北电力今再加快推进充换电网络建设,计划新建直流桩10000台、交流桩10000台,实现供电所充电设施100%全覆盖,到2025实现乡村充电设施全覆盖。

2023-05-06

2040海上风电装机量或超400吉瓦 创造800万工作岗位

预计到2040,全球海上风电行业将创造800万个就业岗位,吸引13亿美元的累计投资,装机量超过400吉瓦。

2020-02-26

生态环境部:中国已超额完成2020碳减排目标

2021-06-07 09:37:39 @央视网快看6月4日消息,根据生态环境部的消息,中国2020碳排放强度比2015下降了18.8%,超额完成了“十三五”约束性目标,而我国非化石能源占能源消费的比重达到

2021-06-07
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