在崔东树看来，未来氢燃料在乘用车上很难突破，主要是公交和城市物流车的探索。增程式插混是商用类车型的机遇，纯电动依然会是新能源汽车的绝对主流发展方向。
今年7月，广州市发改委印发《广州市氢能产业发展规划(2019-2030年)》，首次从能源角度全方位谋划氢能产业发展，立足氢能产业发展各主要环节，因地制宜打造氢能产业链，未来10年将打造成产值千亿级的新兴产业
2020-09-18 08:10:58 新华社 作者： 黄兴 国内首个国家氢能动力质量监督检验中心16日在重庆启动建设，建成后将填补我国国家级氢能检测机构的空白，并助力建成氢能全产业链测试评价能力体系
在于中国目前是全球最大的光伏生产基地，光伏技术领先全球，光伏技术具有标准化，可复制的特点。而且形成了独立的装备能力和材料开发能力，行业内又有普遍后进入者优势，可后发制人。
2019-08-29 08:17:30 界面 作者： 侯瑞宁 国际能源巨头荷兰皇家壳牌集团(下称壳牌)正在加快布局中国氢能市场。“我们非常看好中国氢能产业的发展。”
过去几年间，中国上下掀起了一股氢能热，数十个地方政府出台了支持氢能产业发展的规划。面对“十四五”，下一个五年氢能产业会迎来怎样的发展态势?制约氢能产业发展的因素又有哪些?
在温室气体高排放情景下，湖泊热浪的平均持续时间或增加3个月左右，一些湖泊可能会进入永久性的热浪状态，伴随而来的，是生态系统的韧性可能逼近极限。
广西壮族自治区科学技术厅2024年11月6日（此件公开发布）广西新型研发机构管理办法第一章 总则第一条 为贯彻落实《中华人民共和国科学技术进步法》《广西壮族自治区科技创新条例》以及科技部《关于促进新型研发机构发展的指导意见
引导创新资源向行业共性技术工艺需求聚集，促进行业创新成果转化和产业孵化。支持开发应用增材制造、超精密加工、无模铸造、精密锻造等共性工艺技术，提升共性技术供给能力。
而国内方面，中国可再生资源也很丰富，在未来能源转型中可再生能源占比将超过50%。目前水电解设备技术成熟度较高，已经可以利用其制取绿氢，技术层面与国外差距逐年缩小。
全球新能源汽车产业加速拥抱“零碳”氢能之际，我国业内人士表示，通过配套设施加速完善、压低制氢成本、应用场景广泛和多款氢能商用车量产等优势，我国氢能汽车企业有望与海外车企实现错位竞争，并最终在克服高成本瓶颈
2020-02-28 11:03:58 北极星风力发电网日前，壳牌和Gasunie(荷兰能源气体联合公司)公布了将建设在荷兰的欧洲最大的绿色氢项目的计划，该项目由10GW的北海海上风能提供动力
近日，全球最大绿氨项目——吉林大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目(简称“大安项目”)公布招标结果，三一集团旗下三一氢能中标8套1000Nm³/h水电解制氢设备，订单总金额近6000万元，创造三一氢能今年最大订单
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