中国、日本、韩国和欧盟政策加码布局氢燃料电池，且相比电池，燃料电池在重型运输应用上有潜在技术优势，氢燃料电池车的部署规模大幅增长，引发大量关注。本报告分析了氢燃料电池车市场现状及其未来的潜力。
根据彭博社新能源财经BNEF预测，到2023年，锂离子电池组价格有望接近100美元/千瓦时。据报道，电池组价格已经出现首次低于每千瓦时100美元，这是来自中国电动公交车的电池。
到2040年，整个交通领域的电动化将使得日均燃油需求减少1,760万桶，同时各类新能源汽车的充电需求预计使得全球用电量增长5.2%。
2020-09-07 10:12:32 国际能源参考行业机构彭博新能源财经(BNEF)日前发布研究报告称，全球电力正变得更加清洁，可再生能源电力已经超越传统化石燃料发电，成为全球新增电力最大的
这家分析研究公司刚刚发布了首份全球锂电池供应链排名榜。这份榜单既呈现了各国截至今年的 "快照"，也提供了BNEF对各国在5年后的2025年表现的预期。
与此同时，至少23个省份已经宣布氢能计划，推动地方天然气公司采取行动，并将主要关注点放在交通业。氢能在中国脱碳计划中的作用仍不明确，中国也尚未制定全国性氢能发展路线图。
2020-05-25 16:14:18 电缆网据彭博社新能源财经报道，由于锂离子电池价格在未来十年内下降，到2040年印度电动汽车的销量将突破200万大关。
—疫情对清洁能源、运输及材料行业的冲击2020-03-25 08:36:29 彭博新能源财经 作者： BNEF 新冠疫情爆发对全球带来明显冲击，并导致经济放缓。
据BNEF估计，在未来20年里，高达122倍的固定式储能热潮将需要6620亿美元的投资。在2010-18年期间锂离子电池价格下降85%的基础上，锂离子电池的价格还将进一步大幅下降。
2020-02-26 08:34:19 彭博新能源财经 作者： BNEF 2020年光伏市场起步较慢，但市场预计将逐渐恢复增长态势，特别是如果新型冠状病毒疫情能在今年第一季度得到控制
来自 BNEF 的交易和项目数据库的上半年可再生能源投资的最新数据显示，新可再生能源项目投资的下降被可再生能源公司的股票发行量增加所抵消。
2020-01-09 11:05:46 彭博新能源财经 作者： BNEF 2019年，海上风电市场发展见证了历史性的一年。
2019-11-27 08:47:46 彭博新能源财经 作者： BNEF 2021年，中国陆上风电将实现全面平价，中国风电行业增长或受阻力。
（二）氢能示范稳步推进，清洁低碳氢应用更加多元。我国氢能应用以氢燃料电池汽车示范应用为先导，逐步向冶金、化工、船舶等行业领域拓展。
BNEF预计2020年可供应美国市场的双面组件产能将达到20.5GW，其中9.4GW的双面组件平均生产成本为22美分/瓦。大型厂商今年下半年可将组件生产成本压低至18美分/瓦。
BNEF预计，利用可再生能源大规模制氢的成本将从2019年的2.5-6.8美元/千克，降到2030年的1.4-2.9美元/千克；到2050年，成本进一步降至0.8-1.0美元/千克，甚至低于目前化石燃料制取氢
磷酸铁锂(LFP)电池的月度市场份额为51.3%，自2019年以来首次超过镍钴锰三元锂离子(NMC)电池，进一步提振对碳酸锂的需求。从电池回收的金属可能有助于满足这种不断增长的需求。
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