在欧洲已经大量实施全天候24小时自动交易机器人策略的今天，和美国动不动就全网熔断的暴跌爆炸性趋同交易策略的昨天，能够以分钟甚至秒为单位的AI2.0，即AI互殴的交易对决，现在看来只可能在电力交易场地里发生
今年7月，大众和福特举行联合新闻发布会，宣布双方将在自动驾驶和电动化领域扩大战略合作：一方面，大众将以10亿美元现金和16亿美元资产，对福特旗下的自动驾驶子公司Argo AI进行投资。
重点聚焦政务服务、社会管理、工业制造、交通、教育、医疗、文化旅游等传统基础设施领域，开展千兆虚拟专网建设试点，协同部署工业无源光网络（PON）、工业OTN、5G基站、边缘计算、行业终端等设施，推广应用网络切片、AI
对于刚成立的智己汽车来说，阿里巴巴是中国互联网的代表性企业，张江高科则在AI、芯片等技术领域优势稳固，这都是吸引市场关注和认可的“加分项”。
在新能源汽车领域，宁德时代先是参与了拜腾的B轮融资，然后现在又和华为长安一起开始了造车之路;在自动驾驶领域，宁德时代投资了自动卡车创企明星企业嬴彻科技;在芯片领域还投资了国内AI芯片实力玩家地平线。
鼓励基础电信企业采用5G、工业无源光网络（PON）、工业光传送网络（OTN）等协同部署，与边缘计算、网络切片、AI等新技术结合，形成对工业生产、办公、安防等子网的统一高效承载能力，满足工业企业对接入终端设备的安全认证和管控能力
第三个，我们整个可再生能源，今天上午我们国网领导谈到的区块链，当然里边包括人工智能、大数据等等，一方面是为我们的风光装备制造业增加成本，另一方面，如果上储能能够提高电力质量，我们用AI是不是也能提高，当然
腾讯推出了AI in Car的解决方案，其主要的优势更体现在腾讯强大的应用生态，特别是在刚刚过去的5月22日，腾讯推出了车载微信，被看作是腾讯车联祭出的一颗重磅炸弹。
科华数能S³液冷储能系统采用智能3D云图AI技术，数据3D图像化可视，全系统pack级SOC、充放电功率一屏展示、一目了然，故障电池pack精准定位及预测，节省运维30%以上的时间。
随着5G、AI和工业互联网的发展，很多业务场景需要海量数据接入和超低的网络时延，集中式的计算处理模式将面临难解的瓶颈和压力，需要更多的边缘计算能力来完成，形成新的“云计算+边缘计算”数据处理模式，在边缘计算
媒体口中的宁德成为华西村翻盘底牌七匹狼的入场，舆论之前喷它不务正业，这反倒低估了这个知名皮带品牌的投研实力，要知道七匹狼的投资案例不乏柔宇、商汤这样的AI新贵，还有京东物流这样的电商明珠。
布局其他关键零部件：打造国内领先的新能源汽车底盘系统产业，加快布局车规级MCU芯片、人工智能（AI）芯片、车载逻辑芯片等，突破车用芯片“卡脖子”技术。
机械产业链重点突破工程机械燃油/燃气供给系统、工程机械人工智能（AI）、内燃机排放等技术。电子信息产业链重点突破超高清视频、数字家庭音视频、液晶触显等技术。
深化国际标准化科研，依托集团创新种子资金，开展《基于运行日志AI分析的信息系统健康管理技术》国际标准预研，编制ITU标准提案1项，为后续AIOT运维管理业务提供支撑引领。
工程机械AI（人工智能）技术、半自动引导智能作业技术、低噪声工程机械传动系统技术、柴油发动机燃烧效率及排放技术、甘蔗种植收获全程机械化装备研发等。新一代信息技术。
大力发展数字经济，加快5G基站、数据中心、工业互联网等信息基础设施建设，营造新一代信息技术产业应用场景，争取设立茂名水东湾数字城市5G移动物联网全景应用产业开发试验区，建设5G+物联网+AI+自动驾驶的综合应用和全景体验示范区
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