在锂矿资源端和锂盐生产端均有布局的外资企业人士王昊对《每日经济新闻》记者表示，2015年底，亲眼在国内某大型锂盐厂看到，同一天三四波正极材料商都想从锂盐厂拿货。
业内人士指出，近期碳酸锂价格持续上升背后，一方面是第四季度国内新能源汽车产销量持续增长带动动力电池装机电量提升，拉动上游碳酸锂出货量增长，碳酸锂企业库存较低，订单饱满;另一方面，冬季盐湖停产检修和澳洲主要锂矿
因为从逻辑上说，增加一套储能设备，意味着后续必须利用好，以便回收成本。实际上，“建而不用”主要还是光伏、风电等新能源装机参与电力市场的机制还不够完善所致。
从此，作为方便速食界的后起之秀，袋装螺蛳粉开始在电商平台和特产商店走俏，为乡愁代言。2015年，袋装螺蛳粉企业如雨后春笋般旺盛生长起来。“最主要还是政府的引导和支持，行业越来越规范，我才下定决心。”
在一些地方，项目签约、建成时土地费用很低，但运行几年后，地方政府开始征收相关税金，且土地租金越来越高，青苗补偿越来越贵，导致项目收购完成后，发现边界条件发生变化，无法实现之前预测的收益率，甚至有些项目出现亏损
有鉴于此，2020年大概率将成为中国光伏电站享受国家补贴的最后一年。这就意味着，随着光伏产业技术的进步和成本的进一步下降，光伏发电将加速进入“后补贴时代”。
3月23日，在中国发展高层论坛2019经济峰会上，中央农村工作领导小组办公室副主任、农业农村部副部长韩俊表示，2020年全面建成小康社会的目标实现后，应确保脱贫攻坚和乡村振兴战略的政策衔接和投入衔接。
北汽新能源总经理马仿列则表示，换电模式是后补贴时代下北汽新能源新的增长点。杭州伯坦科技工程有限公司CEO聂亮则认为，换电模式由于能充分挖掘电池价值、让电池寿命延长1倍、车主负担小等原因而有盈利的希望。
这是奥地利最后一家燃煤电厂。维邦公司表示，Mellach燃煤电厂在过去34年间，主要向附近城市格拉茨供电供暖。该电厂关停后，奥地利成为第八个停止燃煤发电的欧盟国家。
2020-02-10 11:27:48 长春日报在这场疫情阻击战中，有这样一群“幕后战士”——医疗废物收集及处置人员，他们负责安全处置发热门诊、定点医院产生的医疗废物。
—2022年后，伴随国家补贴完全退坡，海上风电建设将进入调整期2020-04-01 15:44:21 中国能源报全球风能理事会(GWEC)近日最新发布的数据显示，2019年全球海上风电新增装机创历史新高
毋庸置疑，各车企如何在“后补贴时代”探索出一条适合自身发展的破局求变之道，成为当下最急需解决的问题。“补贴”巨钟停摆2019年以来，各大车企都在“绞尽脑汁”地应对“地补”退坡之后的巨大考验。
近年来，电子商务呈指数级增长，消费者对高效及时配送的需求与日俱增，打通“最后一公里”物流的重要性也不断飙升。 物流业“最后一公里”这个环节涉及复杂的交通和人员调度问题，一直是物流业的难点之一。
这是1月17日张玉卓履新后对其未来发展的重新思考和定位。“一基”：着眼提升公司可持续发展能力，加强国内外统筹，夯实公司油气资源基础，有效提升油气储量和一次能源生产能力，全力提升公司价值。
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