其中火力发电量336.6亿度，增长22.6%，占全社会发电量的94.2%；水力发电量7.8亿度，增长93.2%，占全社会发电量的2.1%；风力发电量2.8亿度，增长27.5%，占全社会发电量的0.8%；
分类型看，1-10月纯电动汽车产销分别为213.2万辆和210.5万辆，同比均增长1.9倍;插电式混合动力汽车产销分别为43.3万辆和43.7万辆，同比分别增长1.2倍和1.4倍。
在燃料电池方面，以2019年年底为准，韩国占全球燃料电池出货量的40%，氢燃料电池发电量为408兆瓦，超过美国(382兆瓦)和日本(245兆瓦)。
天津大学电气自动化与信息工程学院教授朱介北团队研制的新能源通用惯量模拟装置，实现了对超级电容与电网间交换的惯量响应功率的精准调控，显著提升了新型电力系统的频率稳定性与韧性。
众所周知，长期以来松下都是特斯拉电动汽车的唯一电池供货商，但是特斯拉因不满松下供应滞后造成Model 3产量不足，于是近年来又引入LG化学和宁德时代。
据悉，这种新型电池具有很多优势，可与LFP(磷酸铁锂电池)的耐用性竞争，同时能量密度甚至能够比其他镍基电池的更高。与一般动力电池相比，更高能量密度的电池占车辆的空间更少，能使车行驶更远里程。
根据中国汽车技术研究中心预测，2018年至2020年，全国累计报废动力蓄电池将达12万至20万吨；到2025年，动力蓄电池年报废量或达35万吨。动力电池回收成为亟待解决的重要议题。
近日，宁德时代在投资者互动平台表示，公司正致力于推进钠离子电池在2023年实现产业化，该电池将首发奇瑞车型。同时，4C麒麟电池已经量产交付极氪001，理想汽车首个纯电动车型也将搭载4C麒麟电池。
动力类别上，1月纯电动市场同比增132%，而插混则同比增长80%。1月插混市场最大的黑马是理想ONE，这家中国互联网造车新势力拿到了全球最畅销的插混车型美名，值得铭记。
2020-06-24 11:11:32 前瞻产业研究院2019年中国燃料电池汽车产销量分别达2833辆和2737辆，其中N2车型产量占比过半，12月份国内FCV(燃料电池汽车)产量规模占全年一半左右
临海基地即将投入使用助力海上风电产业高质量发展近日，由南方电网广东电网公司建设的广东省风电临海试验基地(简称“临海基地”)收到4家单位使用试验机位的申请。
国家能源局近日发布的《2021年度全国可再生能源电力发展监测评价报告》显示，2021年全国可再生能源电力实际消纳量为24446亿千瓦时，占全社会用电量比重29.4%，同比提高0.6个百分点;全国非水电可再生能源电力消纳量为
2019-09-12 08:22:05 第一电动网 作者： 明艳 9月11日，中国电动充电基础设施促进联盟(下文简称：充电联盟)发布2019年8月充电桩运营数据。
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