2020年中国为推动新能源汽车产业高质量发展，工信部《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2019年本)》规定了再生锂、镍、钴的回收率不得低于85%、98.5%、98.5%。
导读：目前锂电已经成为氢氧化锂的下游主要需求，占比高达70%以上。新能源汽车的景气带动了动力电池需求的大幅增长，供需的不平衡让电池原材料的价格一路上涨。
该电芯现已顺利通过针刺、200热箱等实验，量产后可实现新能源车续航里程1000公里以上。电池领域两大巨头接连出手，锂硫固态电池有什么“魔力”?
中汽协数据显示，1月，我国新能源汽车产销预计分别完成4万辆和4.4万辆，同比分别下降55.4%和54.4%。这一数据，创2019年以来新能源汽车月销量最低值。各主流新能源车企1月销量也出现下滑。
2021-03-09 09:55:18 盖世汽车 作者： 星云 据外媒报道，特斯拉正在参与美国得克萨斯州的一个大型秘密电池项目，生活在该州的人们一直在呼吁改善电网。
2020-12-10 09:41:52 球哥看风 作者： 文韬 2020年即将过去，南方诸省市区风电项目即将落下建设和开发帷幕，30-60的号角已经吹响两个月，风电大发展的政策指引已经公开
张雨滴 摄 27日，浙江省政府召开该省风电光伏项目推进会议。记者从会上获悉，“十四五”期间，浙江将大力实施“风光倍增工程”，并确定了力争新增风电光伏装机2000万千瓦的新目标。
上证报致电特斯拉中国区客服时获悉，国产版Model 3和进口版本的外观、内饰完全一样，区别在于两者型号不同：国产版Model 3是标准续航升级版，续航能力为460公里，采用单电机后轮驱动;进口版是长航全轮驱动版
未势能源“岩竹”系列——70MPa减压阀降本达40% 多项性能具备国际竞争力车载储氢系统作为是氢能储运环节制约燃料电池汽车发展的重要系统部件，主要由高压储氢瓶、瓶阀、单向阀、过滤器、减压阀、压力传感器及相关氢气管路等关键零部件组成
海外家用储能需求升温，也给了瞄准该领域的中国电池企业绝佳机会。“我们2021年很大一部分精力投入在海外储能领域，今年1-8月家用储能电池出货大幅增长。”
国网能源研究院发布的《2022国内外能源电力企业数字化转型分析报告》显示，电力行业数字化转型在能源中的贡献占比超过七成，主要原因在于电力行业拥有高比例电子设备的先发优势，需要充分利用该优势推动电力大数据
2019-09-24 08:54:55 齐鲁晚报、齐鲁壹点9月22日，以“探索氢能产业应用、发展绿色低碳经济”为主题的“2019氢能产业发展创新峰会·济南”在济南市拉开序幕。
9月2日，工业富联发布公告，其子公司深圳市裕展精密科技有限公司(以下简称“裕展精密”)与电机制造企业深圳市恒驱电机股份有限公司(以下简称“恒驱电机”)相关方订立股份购买协议，收购恒驱电机63%的股权，整体收购总交易金额约
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