全国陆上单机容量最大风电机组——华电新能木垒四十个井子80万千瓦风电项目首台6.7兆瓦风机近日成功吊装，标志着该工程项目建设进入风场区安装施工的快车道。
2021-03-16 08:30:22 北极星太阳能光伏网IHS Markit预测，美国2021年的新增公用事业级光伏装机容量将超20GW。
伍德麦肯兹发布最新研究报告Global wind power market outlook update《全球风电市场展望》，解析未来十年内，全球及各区域风电市场的政策法规、市场驱动力及新增装机容量预测
令人唏嘘的是，力信能源在《2018年动力电池企业新能源客车装机量排名榜》中还曾位列第13位。“力信能源绝不是行业里的独例，在新闻报道之外，还有着更多的‘力信能源’。”
中国汽车技术研究中心2月6日发布的数据显示，中国汽车专利公开量和发明专利授权数量持续保持增长态势，我国汽车企业技术创新能力不断加强。
2021-05-10 07:47:31 中国新闻网 作者： 李江宁 王宏霞 常秉玉 中国国家电网青海省电力公司8日向外发布，5月7日，青海光伏发电量达到8304万千瓦时
为贯彻落实《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》《“十四五”制造业高质量发展规划》有关要求，推动化纤工业高质量发展，形成具有更强创新力、更高附加值、更安全可靠的产业链供应链
2019中国汽车工程学会年会暨展览会上，吉林大学汽车工程学院/汽车仿真与控制国家爱重点实验室相关负责人肖阳表示，有58%的电动汽车事故由动力电池自发产生，其余引发事故的原因则是碰撞冲击、电路故障以及受潮浸水等
相关统计数据显示，目前我国电力行业、交通行业、建筑和工业碳排放占比分别达到41%、28%和31%。电力企业的节能减排成效如何，将直接影响我国碳达峰碳中和目标能否按期完成。
2019-06-11 13:53:09 国际能源网根据国家能源局最近公布2019年一季度光伏发电建设运行数据显示，截至2019年3月底,全国光伏发电装机达到1.797亿千瓦,同比增长28%,新增
当电池技术随着补贴政策对高能量密度的要求而不断精进时，补贴退坡的倒计时又将动力电池的发展拉到了另一个现实中。既然补贴都要退坡了，高能量密度的电池还是新能源车企的唯一选择吗？
距离2020年结束还有最后两天，陆上风电抢装结束剩最后两天，近期朋友圈中风电项目全容量并网的喜报频传。根据风芒能源问询、统计以及预估，2020年全年，排名前十的整机商出货量将超过50GW左右。
随着我国新能源汽车产业的快速发展，动力电池需求旺盛，各大电池厂积极布局更多产能，动力电池企业竞争“白热化”。去年，中国动力电池界宣告，在全球产业话语权中扮演重要角色。
在短视频、直播等电商新模式下，大量消费品领域的小品牌获得了全新的低成本、高效率传播途径，消费者对产品设计、生产、流通等各环节的了解更加全面和透明，对产品所蕴含的品牌理念和品牌文化的理解也更加透彻。
假设氢燃料电池打败锂电池成为了最终新能源汽车的技术方案，那么现在的所有锂电池厂都不会是新能源汽车的动力核心，因为届时氢燃料汽车只需要电池厂提供一块储能电池就够了，而储能电池用现在的液态技术就可以。
2019-04-23 09:47:50 互联网社会用电量，一直被视为判断宏观经济优劣的重要指标而备受各界关注，毕竟，经济走势与用电量存在一定程度的波动相关性，即以经济指标走势为参考依据，是从社会发展角度判断电量的预期增长
在国内，由于发力较晚，合资品牌是近几年新能源积分紧缺的“重灾区”，但在今年，传统车企尤其是合资车企集体发力电动化，包括奔驰、宝马、奥迪、大众、通用系列巨头，以及福特、本田、丰田、日产等合资品牌，均亮相了自己在电动化方面的新技术和产品
8月电动车充电仅用0.2%的电力消费总量。目前600万电动车发展没有带来停电压力，未来，即使增长到6000万台的电动车保有量，其电力的结构影响也是不足2%的低风险状态。”
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