2020-06-04 11:02:48 TechWeb6月3日，据国外媒体报道，周三，现代汽车表示，它已在韩国首尔开设了该国首个氢动力商用汽车充电站，这也是该公司的第9个氢动力充电站。
，氢燃料存运困难，氢燃料电池寿命短，加氢站等基础设施建设滞后等，但氢能源汽车环境相容性良好、能量转换效率高、噪音小、续航里程长、加注燃料时间短、无需充电，被视为最理想可替代传统汽车的交通工具。
日前，一个中俄科研团队找到了一种廉价且环保的方法来处理流行的光催化剂材料，大大提高了将阳光转化为氢能的效率。专家称，该方法有助中俄两国进入清洁能源的新时代，帮助两国在该行业占据领先地位。
截至2019年底，日本已有超过26万户家庭安装了氢燃料电池。到2030年，日本政府计划让氢燃料电池走进530万户家庭，使全国20%的家庭用上氢能源。
但是，在大多数情况下，它们是由电池供电，而不是氢燃料电池。氢在哪里出了问题?用壳牌全球氢气产品经理Matthew Blieske的话来说：“……总有些东西是缺失的。”
它每天的氢气供应能力为1920公斤，可向几乎所有的氢燃料汽车车型提供加注服务。同时，它还会作为加氢母站，为周边的其他加氢站供应氢气原料，并提供氢燃料汽车的维修保养服务。
它每天的氢气供应能力为1920公斤，可向几乎所有的氢燃料汽车车型提供加注服务。同时，它还会作为加氢母站，为周边的其他加氢站供应氢气原料，并提供氢燃料汽车的维修保养服务。
全球可再生能源能力的显著扩张为氢能源开辟了新的机遇。它可以用来储存剩余的风能和太阳能发电，为小汽车以及更大的车辆提供燃料，甚至可以替代化石燃料用于供热和发电。目前氢能面临的主要挑战之一是价格。
该公司主要从事加氢装置、氢燃料电池发动机的研发、测试和制造。这是太平洋资源集团首次参加进博会，本次带来了H2 Station V加氢站和重型氢能货轮等产品展示。
2021-05-26 09:57:38 中国新闻网 作者： 杜燕 位于北京市房山区的恒动氢能的氢能燃料电池研发生产项目，将建成氢能燃料电池研发中心和百万千瓦级氢能新兴产业基地
双方将在重型燃机合作的基础上，发挥各自产业优势，进一步加强战略对接，聚焦低碳清洁发展，在氢能发展和综合利用、可再生能源关键技术联合研发和应用、低碳和零碳智慧能源示范、火电机组新技术研发和应用、第三方市场合作等领域开展全方位战略合作
2020-05-29 08:58:37 能源界法国液化空气集团(Air Liquide)正在引进新一代加氢站，该加氢站的容量为1000公斤，双加注位置每天可为250辆汽车提供燃料。
氢能让世界重新思考生产和储存能源、车辆动力和家庭供暖的方式。太阳能和风能发电成本的降低，再加上技术的进步，已经创造了一个临界点，现在，可再生氢燃料成为一个可行的、也是国内和出口市场急需的无碳燃料。
近年来，随着燃料电池产业的推进和以氢能源为核心的储能技术的发展，氢气作为交通、发电和储能三大领域的关键能源，未来地位有望与石化资源比肩，市场价值或超万亿元。
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