但对于氢燃料汽车来说，续航反而最容易满足的，因为氢燃料汽车的储能装置叫“储氢罐”，类似于燃油车的油箱，不仅加氢方便，提高续航只需要增大储氢罐体积就好。抛开配套等外因，燃料电池自身最大的障碍是成本。
2019-06-11 09:27:03 界面在国家各类政策的大力推动下，围绕“氢燃料电池车”展开的氢能产业持续升温，“氢能社会”似乎正加速向我们跑来。
彼欧集团首席执行官劳伦特·法夫雷表示，申能集团拥有在中国大力发展氢能业务的宏伟战略和丰富经验，合资项目以及与申能集团的战略合作将加快彼欧集团在中国氢燃料电池商用车市场的发展步伐，并为两集团未来在中国氢能生态圈中共同探索新的合作机会奠定基础
到2030年，氢可以在污染严重的能源密集型工业(如化学品、炼油厂、电力)和重型运输(如航运、重型卡车和火车)的去碳化中发挥重要作用，帮助这些行业摆脱化石燃料。
据各地氢能政策规划统计，未来10年内年经济产值规划超过10万亿元，氢燃料电池汽车规划推广数量已超过10万辆，加氢站建设规划已超过500座。
公司负责人介绍，作为自治区级专精特新企业，柳工铸造依托ISO三体系认证与省级技术中心优势，正加速布局液力变矩器、电机机壳等高附加值产品。
该公司2020年底才落地柳州，凭借细分市场领先的技术和产品，去年产值已突破2亿元，今年获评广西专精特新中小企业。
据了解，氢能被称为人类的终极能源之一，是全球能源结构转型的重大战略方向，备受世界各国关注。国际氢能委员会预测，到2050年氢能预计将占全球能源需求量的18%。2019年4月，成都启动建设“绿色氢都”。
如安徽六安近日发布《关于大力支持氢燃料电池产业发展的意见》提出，对于加氢站的财政补贴最高不超过400万元。此前，广东佛山南海对区内新建成的单个加氢站最高补贴800万元。
山东省工业和信息化厅副厅长靖士宽在发布会上介绍，山东省已建成加氢站6座，其中5座日加氢量在500公斤以上;在济南、潍坊、济宁、聊城等市开展了氢燃料电池公交车的示范运行，全省氢燃料电池汽车上牌数为242辆
而同为新能源汽车之列的氢燃料电池汽车却仍然实现高速增长。据中国汽车工业协会数据显示，今年1-7月，氢燃料电池汽车产销分别完成了1176辆和1106辆，较上年同期分别增长8.8倍和10.1倍。
新华网 发初冬时节，寒意初现，位于山西综改示范区晋中开发区潇河产业园的山西美锦能源晋中氢能源项目现场，仍在加紧施工中。氢能作为公认的清洁能源，是未来能源体系的重要组成部分。
2021-03-18 08:45:37 山西资本圈在成功完成逾10亿元定增募资后，美锦能源再度加码华盛化工新材料项目投资。
日前，国家电投集团氢能科技发展有限公司、中国船舶重工集团公司第七〇四研究所、北京航空航天大学宁波创新研究院、中国船级社浙江分社、天海融合防务装备技术股份有限公司与绿色动力水上运输有限公司在天海防务总部顺利举行氢燃料电池动力船舶联合开发示范合作协议签约仪式
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