根据韩国市场研究机构SNE Research数据显示,受中国新能源汽车销量下降影响,7月全球动力电池装机量39.7GWh,环比下降12.2%,同比增长1.8倍多。
中国汽车工业协会的数据显示,1-9月,我国新能源(5.270,0.22, 4.36%)汽车产销分别为88.8万辆和87.2万辆,同比分别增长20.9%和20.8%,其中纯电动汽车产销同比分别增长29.2%
今年新能源汽车产销量有望创历史新高7月新势力车企交付量集体破万辆,新能源汽车相关产业链实现较快的发展。受新能源汽车下乡活动和各地新能源车补贴政策刺激,新能源车销量有望持续攀升。
需求激增新能源汽车销量的不断攀升是动力电池规模快速增长的根本原因。SNE Research的数据显示,2022年1-7月,全球电动汽车电池总装机量为240.8GWh,同比上升76.0%。
近日从福特官方获悉,福特已经发布动力电池新增产能计划,锁定电池上游原材料供应,与动力电池巨头宁德时代等达成战略合作,计划至2023年在全球达到60万辆电动汽车年化产能,到2026年能够达到200万辆电动汽车产能的增长目标
一面则是大客户车企的强势。一家A00级车型销量靠前的车企高层向高工锂电直言,公司暂不接受电池企业提出的价格上涨要求。多家电池配套企业的供应体系支撑以及部分电池长单的签订,目前价格依旧保持。
不过中汽协数据显示,2021年1月-9月,在轿车领域,大庆沃尔沃在中国共销售46278辆,其中插电混合动力车型为3334辆,占总销量的7.2%;在SUV领域,大庆沃尔沃在中国共销售75036辆,其中插电混合动力车型和纯电动车型销量为
2019-09-18 11:29:34 盖世汽车在最新公布的2019年第8批《新能源汽车推广应用车型推荐目录》中,有170款纯电动车型配套了磷酸铁锂电池(其中一款为磷酸亚铁锂电池),在全部的229
根据高工产业研究院(GGII)发布的《中国HEV&48V节能乘用车月度销量数据库》,2021上半年,国内混动车型销量合计约为24.7万辆,同比增长72%。
据了解,早在2009年8月,德国相关部门就曾颁布《国家电动汽车发展计划》,德国计划到2020年实现100万辆电动车上路。
气候已成为德国最热政治议题德国原计划在2020年前将温室气体排放较1990年减少40%,但在9月20日的新闻发布会上,默克尔总理终于不得不承认,这一目标很可能无法实现。
三项强标覆盖了电动汽车和电动客车的部件、系统以及整车多层次安全要求,主要内容与联合国电动汽车安全全球技术法规全面接轨,部分检测指标比国际法规更加严格。
据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示,2019年我国动力电池装车量累计6200多万千瓦时,其中宁德时代的电池装车量就达到3200万千瓦时,市场份额近51%。
吉利汽车2015年发布的“蓝色吉利行动”计划显示,到2020年吉利汽车的电气化车型将在总销量中占比达到90%,而纯电动车的销量占比将达到35%。
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