8月11日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布数据显示，今年7月国内新能源汽车市场产销量均出现两位数增长。这意味着，在连跌12个月后，国内新能源汽车产销终于迎来了转机。
8月27日，东风汽车集团有限公司发布猛士品牌和品牌专属“M”标识体系。同时，猛士品牌两款全新电动概念车M-Terrain、M-Terrain S也迎来首秀。
9月1日，包括蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车在内的五大中国造车新势力纷纷公布2021年8月的新车交付成绩。数据显示，仅有一款车型的理想汽车连续第二个月位居造车新势力交付量首位。
▲德国传统煤铁工业区鲁尔区经历产业转型，已成环境优美、高科技聚集的创新经济区。新华社记者 逯阳摄2021年7月，德国实现了一百万辆电动汽车上路的目标。
4月份极端的如印度一台车都不卖，欧洲如意大利等汽车市场注册量的雪崩。离恢复还有段时间，估计欧洲整体汽车市场恢复过来还需要2-3个月的时间，电动汽车也是不尽如人意。
继10月创下2012年以来同期的最低销量后，英国汽车生产商与经销商协会SMMT的数据显示，11月乘用车仅售出156,621辆，同比微跌1.3%。
其中纯电动汽车产销分别完成18.1 万辆和17.9 万辆，同比分别增长1.8 倍和1.7 倍;插电混动汽车分别完成产销3.6 万辆和3.9 万辆，同比分别增长67.8%和1.2 倍;燃料电池汽车产销分别完成
2021-07-06 10:10:42 电池百人会-电池网 作者： 梁小婧 导读：今年上半年比亚迪新能源汽车累计销售15.46万辆，同比增长154.76%;新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为
这已经是我国新能源汽车月度销量连续第六次出现负增长。尽管中汽协早已将2019年年初预测的160万辆全年销量目标下调至150万辆，但最终我国新能源汽车的销售成绩与预期目标仍相差甚远。
2020-04-10 10:41:53 新京报4月9日晚间，动力电池供应商宁德时代发布今年第一季度业绩预告，称公司今年Q1归属上市公司净利润区间为7.33亿元至8.38亿元，同比下降20%至30%
有行业人士向电车汇表示，宁德时代2019年产能53GWh，已公告的在建项目产能22GWh，而今年1-11月宁德时代装机量为25GWh，产能并未饱和，以宁德时代目前的产能，是可以完全满足交期的。
11月2日，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称新规划)，旨在推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。
在2021年，宁德时代作为全球动力电池领域头号巨头，它的全年装车量高达80.51GWh，市占率高达51.1%，可谓是以一己之力扛起了国内动力电池半边天，装车量与市占率不仅位居全国第一，同样也是世界第一。
新能源汽车销量受到的影响较小，3月销量同比上涨12%至7740辆，大约相当于前两月销量的一半左右。3月份法国市场一共售出7318辆新能源乘用车，约占当月乘用车总销量的11.7%，创下历史新高。
2021-07-02 08:43:49 TechWeb7月1日消息，据国外媒体报道，市场研究公司SNE Research的数据显示，今年1月至5月，锂离子电池制造商宁德时代(CATL)为全球提供了最多的电动汽车电池
2019-09-16 08:43:49 第一电动网近日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第8批)》，共包括83户企业的246个车型，其中纯电动产品共78户企业229个型号
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