2020-02-28 09:04:34 EV视界中国电动汽车充电基础设施促进联盟27日发布了2020年1月全国充换电基础设施运行情况，联盟成员单位总计上报公共充电桩53.1万台，同比增长55.4%
2月8日，中国石油四川销售公司执行董事、党委书记赵厚川到古城加油加氢站调研检查，春节后第一时间关注新能源重点项目建设进度，确保为第31届世界大学生夏季运动会专用车辆提供清洁燃料服务。
然而，当前 “电池荒”问题似乎越来越严重······市场需求提速导致电池荒新能源汽车动力电池之所以会供不应求，很大一部分原因在于近几年新能源汽车产销量快速提升，但相应的产品却没有得到及时供给。
中汽协近日公布的数据显示，新能源汽车销量已经连续4个月负增长，且下降幅度正不断加大。随着国产特斯拉明年一季度大规模交付，国内新能源车市或迎来变局。
2019-08-09 10:35:50 盖世汽车2020款现代SonataHybrid在韩国正式上市，这是全球首款配备车顶太阳能充电系统的量产汽车。
2019-09-17 09:53:32 北极星风力发电网9月16日，国家统计局公布《2019年8月份规模以上工业增加值数据》和 《2019年8月份能源生产情况》。
自今年7月以来，按照工信部、农业农村部、商务部三部委联合下发《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》的要求，从7月至12月，中国汽车工业协会(以下称中汽协)在全国多地组织开展了一系列新能源汽车下乡活动，从山东青岛
其中，宁德时代在本月动态最多，通过签署合作协议、合资建立公司等方式，分别与阳光电源、协鑫集团、中国移动、广西柳工、上汽集团、中国石油、中国石化联手布局。
然而，技术尚不成熟、铂催化剂昂贵、使用寿命短、产业链几近空白、制氢储氢运氢难的燃料电池真的能拯救这些边缘车企?车企聚焦“新赛道”2017年，已小有规模的纯电动、插电混动新能源汽车迎来补贴大幅下滑。
随着“白名单”取消带来的中外企业同台竞争局面，可以预见的是，国内动力电池市场将迎来竞争格局的重塑。近年来，受新能源汽车市场快速发展带动，我国动力电池市场出现爆发式增长。
2019-09-23 13:37:32 国家能源局中国能源网消息，9月23日，国家能源局网站发布了1-8月份全国电力工业统计数据。
新能源汽车是我国汽车产业的重要分支。据中汽协统计数据，2020年，中国新能源汽车销量达136.7万辆，在整体车市下行的大背景下，同比增长10.9%。
锂方面，10月碳酸锂去库约2100吨，预计11月将继续少量去库，供需日渐改善，预计工、电碳仍有上行趋势。电池及下游终端市场：动力市场方面，本周公布了新能源汽车产销量数据及动力电池产量数据。
4月7日，现代汽车旗下生产电动汽车Kona和IONIQ 5车型的韩国蔚山第一工厂宣布进入为期一周的停产，原因是电动汽车芯片严重短缺，致使预订量达4万辆的IONIQ 5电动汽车核心零部件供应不足;3月26
2020-03-09 09:13:11 起点锂电大数据摘要：今年2月份，共有25家动力电池企业实现装机，环比减少42%。受新冠疫情影响，2月新能源汽车产量下滑严重，下滑幅度同比环比均超7成。
首先便是新能源车驱动动力电池需求快速拉升。就在本周二，电动汽车制造商菲斯克刚刚宣布，已与宁德时代达成电池供应协议。2023-2025年，宁德时代将为菲斯克提供的初始电池产能为每年超5GWh。
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