近期，国内新能源汽车12月以及2022年的销量陆续公布，在年终目标的压力下，不少车企都加大促销力度想要在年底冲一把业绩，国内主要新能源车企的具体销量表现如何?展望2023年，行业又将面临怎样的挑战?
2019年新补贴政策对于动力电池高能量密度以及整车高续航里程要求继续提高，且相应的补贴政策较之前发生较大调整，2019年1-6月在过渡期内，新能源汽车市场整体处于较高的“兴奋期”，市场产销量同比增长较大
中汽协数据显示，11 月，汽车产销分别达到 238.6 万辆和 232.8 万辆，环比分别下降 8.2% 和 7.1%，同比均下降 7.9%。
金秋时节，又到了传统销售旺季“金九银十”，各大行业都按下“加速键”，柳州车企也发起了大兵团冲锋。9月22日，对东风柳汽柳东乘用车总装车间调试工段工段长李衍斌来说，是异常忙碌的一天。
LG新能源海外市场逆袭根据最新数据，今年1-9月，宁德时代在国内动力电池企业装车量中占比高达47.51%。而在全球市场，宁德时代年内市占率已达34%，远超第二名LG新能源14%的份额数据。
“2025年，成为中国第一的智能电动车企业;2030年，成为全球第一的智能电动车企业……”2月22日理想汽车(LI)创始人、董事长兼CEO李想在内部信中所说。
2020-04-28 10:47:00 北极星氢能网4月28日，鸿达兴业公告称内蒙古乌海液化制氢工厂项目已建成投产，产品纯度在99.9999%及以上，可广泛应用于氢燃料汽车等领域，这是我国首座民用液氢工厂
特斯拉销售一片火热，但另外一边，国内新能源汽车恐怕就没有那么好运了。在特斯拉降价的冲击下，同等价位的蔚来汽车被大量退订，同一价格消费者明显更偏好特斯拉，不少媒体更是宣称国产新能源汽车的灭顶之灾要来了。
GGII预测，假如内湖船舶总量中按照50%的电动化比例计算，2018年电动船舶市场总吨位将达到0.98亿吨，按照目前船用锂电池电量的区间为1.2-1.35KWh/吨，取每艘船单位电量1.3KWh计算，2018
欧阳明高中国科学院院士、中国电动车百人会副理事长来自中国汽车工业协会的数据显示，1—10月，我国新能源汽车销量已超250万辆。“今年市场增长超出预期，但符合逻辑。”
1 月 15 日消息，宁德时代宣布将于 1 月 18 日 15:30 举办发布会，推出换电品牌 EVOGO。据中国证券报从业内人士处获悉，宁德时代换电将面向全部车企。
4月27日，普华永道发布的报告表明，今年一季度，德国、法国、英国、意大利和西班牙5个主要国家的纯电动汽车新车注册量为79300辆，已经超过中国的77256辆。
2020-02-28 11:13:59 中国汽车动力电池产业创新联盟编者按：近日，经过中国汽车协会的统计，我国1月动力电池产量共计0.83GW，同比下降87.7%;动力电池装车量共计2.3GWh
2020-11-03 08:14:18 人民日报海外版 作者： 邱海峰 国务院办公厅日前印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，提出到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至
今报柳州讯（记者黎静）根据中汽协数据显示（企业开票数口径，非终端实销口径），2023年10月上汽通用五菱生产的商用车销售5.32万辆，抢到14.58%商用车市场份额，夺得月度销冠。
2020-04-02 08:40:12 北极星太阳能光伏网根据德国联邦网络局(Bundesnetzagentur)数据，德国2月份光伏发电装机容量为356.7MW，高于前一个月的375MW和2019
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
