12月29日，韩国市场研究机构SNE Research发布的数据显示，今年1月至11月，宁德时代仍保持了电动汽车电池市场的主导地位，以31.8%的市占率稳居第一，比第二名的LG能源解决方案高出11.3%
（图片由东风柳汽提供）近年来，东风柳汽在加强国际传播能力建设实践中，积极探索“名企外宣”模式，通过强化企业对外宣传，提高企业整体曝光度、知名度和美誉度，努力讲好柳汽故事，并入选柳州市“名企外宣”工作室成员
2021-03-31 15:19:29 中国能源网 作者： 张学坤 冉泽 由于发展阶段的不同，很多欧洲国家在20世纪80年代左右已经实现了“碳达峰”，美国和日本也分别在
宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智在广州车展期间对记者表示，新能源业务就像一场马拉松，马拉松是综合实力长期的体现，不计较短时间内的快慢。
动力电池产能建设成本非常高，一旦技术路线选择失误，企业很可能就此销声匿迹。在中国电动汽车发展历史上，就出现过一次重要的技术路线转向。
LG新能源坎坷的IPO之路LG新能源是LG化学(LG Chem Ltd.)的全资子公司，2020年12月自LG化学中拆分独立运营，专注电动汽车电池业务。
2020-05-18 14:21:14 电缆网5月14日，智新咨询发布报告称：2020年4月，我国光伏组件出口总出货量达6.29吉瓦，出口总额14.15亿美元。
2019-08-08 09:40:06 集邦新能源网据外媒报道，Wood Mackenzie最新的报告显示，欧洲户用光伏与储能系统正在接近电网平价，预计最快在2021年，家庭自己发电的成本将低于从电网购电的成本
“电动车使用成本比燃油车低很多，加之新车价格不断上涨，提车还要等很长时间，二手新能源车也是不错的选择。”11月18日，在重庆北滨二路的新能源二手车市场，选车的张先生如是说。
现在，竞争远未结束，即便是现在坐在王座之上，也不能说就是胜利者，造车新新势力的“冰与火之歌”，将在新能源市场长时间持续。流水的造车新势力销冠，铁王座频繁易主造车新势力的销售冠军再一次易主了。
2021-06-04 10:03:26 氢云链全新Mirai是丰田的第二代燃料电池电动汽车。与第一代产品相比，性能更高、更时尚、设计更有动感。
—上海坤艾新成果或推动行业飞跃发展2019-04-23 13:06:31 中国能源网由于零排放等特点,氢燃料汽车逐渐成为新能源汽车的终极方案,有关燃料电池国产化的呼声也在愈加增大,近期,国家迎来一项新能源领域的新技术
在新能源汽车领域，我国是布局最早、下力气最大的国家。2010年，我国开始实施新能源汽车补贴政策，目前我国新能源汽车的销售量已经占到全球六成以上。
新能源车专属保险推出两个多月，较此前投保的机动车商业保险，新能源车主的反应用两个字概括：贵了。可即便贵了，对3年车龄以上的新能源车，一些保险公司的态度还是“相见不如思念”。
今报柳州讯（记者刘山）平均每天销售150万包，实体店突破1.8万家，年产值超过60亿元……2019年，柳州螺蛳粉产业交出漂亮成绩单。这是昨日召开的第二届柳州螺蛳粉产业升级发展大会上公布的一组数据。
据上汽通用五菱统计，在上下班的高峰时段，每100辆通过文惠桥面的车辆中，就有15辆宝骏新能源汽车。在汽车市场大多数车型和品牌销量不尽如人意的情况下，新能源汽车逆势增长，延续了稳定的上升态势。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
