9月8日，比亚迪与WHA伟华集团大众有限公司(以下简称“WHA集团”)签约，正式签署土地认购、建厂相关协议，这标志着比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂正式在泰国落地。
中汽协数据显示，2019年上半年，我国新能源汽车累计销售61.7万辆，同比增幅达到48.6%。而伴随着新能源市场的高速发展，产业生态链上下游也在逐步完善。
这次新能源汽车下乡活动，从出台政策到落地执行，效率相当给力：7月15日，工信部、农业农村部、商务部三部委联合下发《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》(以下简称《通知》)，2020年7月至12月将在国内开展新能源汽车下乡活动
8月27日，2022年世界新能源汽车大会在京开幕。中共中央政治局委员、北京市委书记蔡奇宣布大会开幕。中国科协党组书记、分管日常工作副主席、书记处第一书记张玉卓主持开幕式。
2020-01-14 09:15:31 中国经营报 作者： 颜伟鹏 2016~2018年，全球新能源汽车销量增速迅猛，同比达到88%、59%、67%;同期中国增速更高
中国汽车工业协会统计数据显示，截至今年4月底，我国新能源车市场保有量突破1530万辆。按照当前市场发展速度推算，今年我国新能源车市场保有量将突破2000万辆大关。
同时，新政的实施也加速了行业“洗牌”，依赖补贴存活的低端企业注定要被淘汰，新能源车企唯有加快创新驱动，提升产品力，才能对冲补贴退坡带来的影响备受期待的新能源汽车财政补贴政策终于出台。
由政策驱动转向市场驱动下的持续增长，进一步加剧了新能源汽车产业的分化。记者对近两年来的新能源汽车行业破产重整案进行初步统计后发现，截至今年10月，国内共有27家新能源汽车产业链公司破产或破产重整。
去年7月，据36氪报道，哪吒汽车在启动C轮融资后，宣布将于今年在科创板上市;三个月后，另外两家新能源车企——爱驰汽车和天际汽车也相继被媒体曝出正在准备登陆科创板事宜，并都计划于今年开始IPO。
中国充电基础设施促进联盟发布的最新数据显示，截至今年8月，全国充电基础设施累计达210.5万个，截至2021年上半年，中国新能源车保有量约603万辆，车桩比约2.8。
7月8日，在2019年北京国际大都市清洁空气行动论坛开幕式上，北京市生态环境局大气环境处处长李翔表示，接下来将严查高排放车，并持续推动机动车电动化;规划到2020年底前，实现北京市新能源车保有量40万辆左右
前所未有的狂热席卷了新能源汽车行业，但是，身处其中的人们又感受到比以往更强的危机感和焦虑感。2021年，新能源汽车及其产业链上下游吸引了市场中的海量热钱与高度关注。
其一，加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作，并视情况研究推出新增指标;其二，2020年3月至12月底，按照鼓励技术先进、安全可靠原则，在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车
据国家发改委网站消息，12月13日(星期一)上午10：00国家发改委召开新闻发布会，介绍“十四五”冷链物流发展规划有关情况，国家发改委、交通运输部、农业农村部、商务部、供销合作总社有关负责同志出席发布会并回答记者提问
11月19日，东风风行在广州车展举行以“以家之名 风行启航”为主题的新品命名发布会。风行全新7座家用车正式登场，命名为“风行·游艇”。
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