2020-02-27 10:40:51 环球时报》社汽车周刊 作者: 金晓宇 每隔一段时间,因电池供应不足而引发的电动车停产风波便会“周期性”发作。
8月16日午后,烈日当空,在位于柳东新区秀水三路附近的柳州国轩动力电池生产基地,工人们正冒着酷暑建设新车间。
“上汽、潍柴动力、东风、长城等自主品牌均已布局燃料电池,上汽的燃料电池堆已达国际先进水平、自主车型正走向市场。”余卓平对《科创板日报》记者称。为什么是氢?
沈阳新松机器人自动化股份有限公司技术总监张雷介绍,这款名为“星卫来”的工业清洁机器人运用了“大规模集中调度+机器人智能控制”相结合的混合导航方式,适合智能化无人工厂、IC装备车间、新能源电池生产车间等场景使用
2020-12-30 08:45:18 车市观察2014年布局新能源汽车,取得纯电动乘用车双资质,曾位居新能源汽车销量榜第六,2018年获得雷诺汽车青睐,成立合资企业,如今销量后继无力,江铃新能源前路迷茫
长江商报记者发现,2012年我国光伏累计装机量为14.90GW,年复合增长率达129.48%,2018年和2019年我国光伏新增装机量分别为44.38GW、30.05GW,同比下行15.99%、32.29%
以色列特拉维夫大学26日发表声明说,由该校研究人员组成的一个国际团队研发出了一种微型机器人,能够在生物样本中通过电磁混合动力推进与“导航”,并具备识别、抓取和运送单个细胞的能力。
但就辉能相关负责人在2020年5月对外透露,“国内的搭载时间原则上是2022年年中,搭载的产品是VDA(一般电池包封装)590或者355,MAB会慢些,预计在2024年年中量产装机。”
锂电池是技术快速推进的产品,所以整车企业未来必然会延伸到电池领域。大众的动力战略转型涉及超过300亿美元的投资、产业链调整,对于追赶特斯拉、应对苹果和谷歌所带来的生存风险至关重要。
4月16日,柳州市统计局发布《柳州市2023年国民经济和社会发展统计公报》显示:去年,柳州市经济发展总体平稳、稳中有进,高质量发展迈出新步伐。
在电动化浪潮之下,锂电池已成为炙手可热的黄金赛道。热点之外,如今又有一股新的技术力量逐渐壮大,它并不是要颠覆谁,而是作为锂电池的补充,成为能源变革的新推手。
短短一个月内,多家燃料电池产业链企业来自资本市场的好消息,体现了资本市场对燃料电池产业广阔前景的认可与期待,这将激发各路资本对产业链其他潜力企业的追逐,从而通过资本力量加快推动中国燃料电池产业快速发展,
数据忠实记录了“531政策”后,中国光伏产业经历了国内新增装机量骤降的迷茫。随之而来的是竞争加剧,各环节上演激烈的价格战,微薄的利润倒逼光伏产业加速国际化进程,并在陡然增长的国际需求下迎来了柳暗花明。
二轮开始上量,主流电池厂齐布局目前来看,由于两轮电动车等小电动领域的电池认证周期较短,磷酸锰铁锂技术推广较快,已逐渐上量, 但在新能源汽车上的应用相对落后一些。
2020-03-17 09:45:04 光伏测试网光伏回收已经不再是10年前考虑的昂贵材料再利用,随着光伏成本的下降,光伏回收更多地是从环保角度关注光伏产品生命周期结束后该如何处置,特别是如何处理其中的重金属元素
从国际市场看,疫情期间发达国家普遍进行大体量转移支付、补贴居民收入,居民端的“提前消费”透支购买力。4月,全球制造业采购经理指数(PMI)为48.6%,连续2个月环比下降,海外需求走低。
日前,工业和信息化部等7部门印发了《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》(以下简称《方案》),提出今年力争实现汽车销量2700万辆左右,同比增长约3%,其中新能源汽车销量900万辆左右,同比增长约
2021-02-25 12:10:53 5e近日,巴西权威能源研究机构Greener发布的最新报告显示,在2020年巴西光伏组件进口量排名统计中,前十大品牌占进口总量的87%。
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