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政策新能源产业发展规划工信部 新能源产业未来15年蓝图初现,企业该如何解读?

2012年,国务院发布了《节能与新能源产业发展规划(2012-2020年)》,确定了以纯为新能源发展和工业转型的主要战略取向,重点推进纯和插式混合产业化的方向。

2019-10-22

李想辟谣理想“砸钱营

针对网络热议的“企营费用”话题,有观点认为:“新能源企中,理想是花钱搞营最多的。”对此,理想创始人、董事长兼CEO李想在个人社交账号连发多条内容澄清。

2023-05-23

新能源行业池数据跟踪:磷酸铁锂产增幅较大 锂价格大幅增长

池相关板块中锂矿指数以+31.68%的涨跌幅排行最前,锂隔膜以+5.01%的涨跌幅排行最后。行业跟踪:池:2022 年1 池产大幅增加,磷酸铁锂增幅较大。

2022-03-04

产业因转型到2025年产不涨

2019-11-28 08:54:39 凤凰网德国《商报》1126日报道,随着产业向转型,传统燃油会严重受影响。

2019-11-28

新能源高涨 中国加快推进公路沿线充基础设施建设

中国交通运输部公路局副局长陈万见25日在交通运输部召开的新闻发布会上透露,自2014年起,交通运输部先后出台多个文件,部署各地结合新能源用户规模和发展需求,在高速公路服务区适度超前建设充设施。

2022-08-31

7行业国碳市场上线交易

2021-07-08 09:15:45 中国能源网据央视新闻77日消息,国务院总理李克强当天主持召开国务院常务会议,决定推出支持碳减排的措施,将在今年7行业国碳市场上线交易,以市场机制控制和减少温室气体排放

2021-07-08

41家企抢占燃料赛道

但中国工业协会发布的数据显示,今年第一季度燃料一季度累计仅273辆,新能源达到了29.9万辆。

2019-05-13

首款太阳能投产 已收到约150份预订单

太阳能初创公司Lightyear表示,公司开始生产太阳能,这是首款直接利用阳光发。该型“Lightyear 0”标价25万欧元,目前已收到约150份预订单。

2022-12-05

不配备安员,自驾驶独自“上路”了 —国首次L4级自驾驶前装方案无人路测在深圳进行

此次道路测试程21公里,无人自驾驶需要通过狭窄拥堵的双道,并避开突然横穿马路的行人和逆行载物的

2022-08-18

柳州促消费系列活面展开 、家、家装、商超百货等商贸企业积极参与

消费者申请“焕新启程·驾驭精彩”以旧换新购补贴数在增长。 今报记者 黎静 摄为进一步释放消费潜力,2024广西“33消费节”、广西消费品“以旧换新”等系列活在柳州面展开。

新能源快速增长 国公交化比例提高至60%

生态环境部副部长赵英民表示,2010年以来,国内新能源快速增长,目前国公交化比例从2015年的20%提高到目前的60%。

2020-10-27

IEA:今年可再生能源发能力仍将增加7%

2020-11-13 09:06:23 中国石化新闻网国际能源署(IEA)1110日在其最新一期的《2020年可再生能源》报告中称,尽管今年能源需求预计将下降5%,但今年可再生能源发能力仍将增加

2020-11-13

德国业的气化之争

在纯领域,大众正以每年1000万辆以上的速度进发。燃料战队则包括第一大零部件供应商博世(Bosch)和第四大零部件供应商大陆(Continental)。

2019-05-08

中国新能源积极拓展欧洲市场

一家中国企在德国举行的展上向观众展示最新款。中欧企业在新能源及其上下游产业链展开密切合作,有利于促进交通领域的绿色和可持续发展,成为推交通碳中和进程中的重要力

2022-10-19

2021最风光十大新能源企业:比亚迪剑指万亿市值,宁德时代成最大赢家

宁德时代拥有中国池50%、1/3市占率,中国新能源发展的最大赢家当属宁德时代。

2022-01-11

链条更长 生态更优 步伐更快 上半年我市新能源售23.8万辆 同比增长96.2%

日报消息(媒体记者荣瑶)78日,五菱缤果在泰国上市,这是上通用五菱在泰国上市的第二款新能源

有创新 有增 有突破—— 一组数字展示2020年东风柳商用“成绩单”

在百年不遇的疫情重创下,东风柳有创新、有增、有突破,实属不易,一组数字展示其走过的不平凡之路——1次“焕”新 价值升级2020年6,乘龙开启品牌腾飞新征程,以“创科技、领高效、享信赖”重新定义品牌核心价值

国产芯片迎来新机遇

行业市场格局有待重塑  受智能化和化趋势影响,子芯片占成本比重不断提升。

2023-07-19

氢燃料 是谁先吃螃蟹就先得益吗

纵观中国市场的发展,燃油从增市场转向存市场用时可能不超过10年,而现如今纯市场不断刷新历史新高的背后,其市场占有率也只是燃油的零头,尽管如此纯市场也已经开始了两极分化,高品质高端型是一头

2021-09-18

芯片告急 新能源200万辆目标恐成空

47日,现代旗下生产Kona和IONIQ 5型的韩国蔚山第一工厂宣布进入为期一周的停产,原因是芯片严重短缺,致使预订达4万辆的IONIQ 5核心零部件供应不足;326

2021-07-08
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