细则对动力电池回收利用做了进一步规定，要求回收拆解企业对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或其他类型储能装置进行拆卸、收集、贮存、运输及回收利用，加强全过程安全管理。
关键材料短期内能释放的产能就那么些，谁能拿到原材料，谁就在车企那里有更多话语权。为了保证动力电池稳定生产，近期电池企业在上游的争夺可以说是日趋激烈。
“目前中国的平均电价，始终在全球保持较低的水平。”6月27日，国家电网董事长辛保安在世界经济论坛2023年新领军者年会“通力合作，促进能源转型”分论坛上掷地有声地说道。
7月1日起，北京市的《停车场(库)运营服务规范》正式实施，按新规，随意霸占充电停车位将加收停车费和电费，于是电动车车主心中迎来曙光：多年的心病终于有救了!但事实情况真的如此吗?
截至去年11月底，山东省光伏发电装机容量1599.1万千瓦，稳居全国首位，比年初增加237.87万千瓦，增长17.5%;光伏累计发电量151.92亿千瓦时，同比增长20.74%，居于全国领先地位。
2021-02-26 08:09:55 快科技当前，汽车向电动化转型已经是大势所趋。不过传统车企直接通过推新车的方式，与特斯拉、造车新势力以及比亚迪相比，稍显有些力不从心。
在今年7月的世界新能源汽车大会上，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在发言中指出，“燃料电池汽车具有清洁零排放、续驶里程长、加注时间短的特点，是适应市场要求的最佳选择”。
据中汽协发布的数据显示，10月份磷酸铁锂电池共计装车量同比增长127.5%，环比上升3.5%。这已经是磷酸铁锂电池连续三个月同比增长翻倍。
10月17日，作为国网宁夏电力有限公司首个多功能互联互补微电网示范点，该所新增了三辆电动皮卡车。电动皮卡车污染小、能源利用率高、噪声低、使用维修方便，在镇北堡镇供电所内的智慧车棚即可完成充电。
2021-04-12 08:41:34 第一电动网 作者： 邓娅 4月9日，中国电动充电基础设施促进联盟(下文简称：充电联盟)发布2021年3月充电桩运营数据。
受疫情影响，导致本应在春节过后就开始复训的学员们不断往后推迟复训时间，在疫情逐步得到控制后，5月25日，三江县人力资源和社会保障局的工作人员带领36名贫困学员，踏上了赴云南省昆明市的动车。
2021年10月以来，多家动力电池企业传出涨价信号。电池为什么会涨价?新能源汽车会跟着涨价么?此前，对于在网上流传的涨价函，比亚迪回应称“不予置评”。
今报柳州讯（记者黎静）据工业和信息化部官方政务新媒体账号“工信微报”微信公众号11月14日消息，11月13日，工业和信息化部、交通运输部等8部门印发《关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知
中国汽车动力电池产业创新联盟最新的数据显示，今年5月，中国新能源汽车市场共计41家动力电池企业实现装车配套，较4月份减少2家，而较去年同期的61家大幅减少20家。
2021年的组件非正常涨价，打断了光伏度电成本下降的趋势，但这只是光伏发展漫长过程中的一个插曲。同时，众多开发企业发现地方政府的胃口越来越大，为何项目要配套产业屡禁不止?
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