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宁德时代曾毓群再放狠话:有了换技术,买车只买车身就行

▲ 大会现场在大会,宁德时代董事长曾毓群表示,宁德时代的换技术以后甚至可以让用户只买车身,凭借共享换池租赁就能节省下不少成本。随着新能源汽车产业不断发展,动力池的市场需求也在飞速增长。

2022-08-31

中国石化稳步推进能源转型 开建广东最大氢燃料池供氢

9月8日,据中国石化新闻办消息,近日广东最大氢燃料池供氢——中国石化茂名石化氢燃料池供氢中心在广东茂名正式开工建设。该是粤西地区前唯一的供氢

2021-09-09

重启 哪些企业获益最大

2019-05-23 10:18:59 经过了三年的“零核准”之后,2019年我国的核再次开闸。英才杂志经过了三年的“零核准”之后,2019年我国的核再次开闸。

2019-05-23

无故障场成行业新重点 华锐打造特色管理体系

2020年10月,财政部、发展改革委、国家能源局联合印发《关于促进非水可再生能源发健康发展的若干意见》有关事的补充通知》,通知明确一类、二类、三类、四类资源区全生命周期合理利用小时数分别为48000

2021-07-15

前11月陕西太阳能池出口132.9亿元,同比增长52.2%

2020-12-16 10:29:17 金台资讯记者12月15日从西安关获悉:1月至11月,陕西进出口总值3433.8亿元,同比增长6.5%。

2020-12-16

南方网:做好“管家” 助力经济加速发展

2020-10-29 08:52:13 人民日报外版广东省是全国经济大省、外贸大省,南方网确保重要场所和用用户的安全可靠供,全力服务广东省做好稳投资、稳外资工作,助力广东省实现全年经济社会发展标任务

2020-10-29

国家网公司超额完成 前三季度网建设任务

2019-10-12 14:51:14 中国力网10月8日,从国网基建部获悉,今年前三季度,国家网有限公司110千伏及以网基建工程投产36134千米、21683万千伏安,完成年度计划的

2019-10-12

通威股份合作天合光能投光伏 签署多晶硅合同

、年产15GW拉棒、年产15GW切片、年产15GW高效晶硅

2020-11-20

观点 | 2020年补贴正在发生悄然变化

〔2020〕5号),对可再生能源补贴发放进行了规定,针对2020年的补贴已经发生了悄然变化:1、补贴总额以收定支每年3月30日前,由网企业或省级相关部门提出补助资金申请,新增补助资金必须符合以收定支的原则

2020-03-02

八部委联合发文推动废旧叶片回收应用!

推动废旧光伏组件、叶片等新兴固废综合利用技术研发及产业化应用,加大综合利用成套技术设备研发推广力度,探索新兴固废综合利用技术路线。

2022-02-28

平价网发出重要信号 光伏发在布什么局?

同年5月底,国家能源局发布的《关于2019年光伏发建设有关事的通知》再次明确释放补贴“退坡”信号:优先推进无补贴的平价建设。

2019-10-09

今年广西新增装机或超400万千瓦

前,广西纷纷加快建设,预计半年累计并网规模将达到350万千瓦,提前完成国家和广西壮族自治区提出的2020年规划并网标;预计全年新增投产的机组有望超过400万千瓦,超出往年并网容量1

2020-05-18

距离储能大规模运用还有多远?

前国内布局钠离子池总体可以分为两大类,一类是创业公司,以中科钠、钠创新能源、众钠能源等为主,另一类则是长期从事锂离子池及游原料生产的老牌供应商,以宁德时代、鹏辉能源、欣旺达、容百科技等为代表。

2022-10-18

专家预计2025年中国光伏发将逐步成主力能源

2019-06-05 10:20:15 科技日报光伏行业迎来重大转变,专家预计——2025年,中国光伏发将逐步成为主力能源。“从2025年开始,我国光伏发将逐步成为主力能源。”

2019-06-05

中国西集团连续为国家多个重点工程成功研制抗器产品

240Mvar并联抗器、江苏如东H5场工程升压站用230kV 100Mvar升压站三相一体并联抗器。

2020-06-09

我国并网装机突破3亿千瓦 连续12年稳居全球第一

记者29日从国家能源局了解到,截至前,我国并网装机容量达到30015万千瓦,突破3亿千瓦大关,较2016年底实现翻番,是2020年底欧盟总装机的1.4倍、是美国的2.6倍,已连续12年稳居全球第一

2021-12-01

2010-2019:10年来各类可再生能源发成本到底下降了多少?

据IRENA在 2019 年从 17000个中收集的成本数据显示,自2010 年以来太阳能光伏发(PV)、聚光太阳能热发(CSP)、陆的成本分别下降了82%、47%、39% 和

2020-07-28

亿华通首发240kW氢燃料池发动机

12月4日,北京市市委书记蔡奇一行赴亿华通,就氢燃料池技术创新与产业发展进行调研,现场见证240kW氢燃料池发动机G20+首发。

2021-12-07

4.4GW,120亿资金回笼!协鑫卖了多少站?

因近年的高速扩张和光伏站行业补贴拖欠缺口,协鑫新能源债务沉重,近五年资产负债率均在80%以,2020年末负债总额约365亿元,严重拖累了协鑫集团的发展。

2021-07-19

威马沈晖:短期氢燃料池车不会大发展 动车是主流

在主题为“向动出行时代迈进”的论坛,威马汽车创始人、CEO沈晖认为,短期内氢燃料池车不会实现大范围发展,现在最可及的还是动汽车,短期内动车还是主流。

2019-07-02
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