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池有望用于500公里续航车型 钠离子池概念股异动拉升

宁德时代则通过首创的AB池系统集成技术,实现钠锂混搭,优势互补,提高池系统的能量密度,使钠离子池应用有望扩展到500公里续航车型。一续航车型会面向65%的市场,应用前景非常广阔。此外。

2022-12-05

​动力蓄池:中国科创企业等待市场检验

对于车企而言,一环至关重要。不过,动力池存在技术壁垒,我国绝大部分车企目前还无法实现自主研发、生产池,缺乏“自给自足”的能力。结合动力池龙头企业宁德时代的发展,我们便能窥见一二。

2019-08-15

高温用攀升:江苏两创新高用负荷在1亿千瓦以上

26日下午1点45分,山东用负荷第三次创历史新高,达到8410.8千瓦。为缓解高负荷带来的供压力,山东网通过扩建济南泉城特高压变站,新增输线路,增加了200千瓦的供能力。

2019-07-30

中国动力池出口“开闸”

2019年整年,宁德时代的境外收入达20亿,同比增长91.6%。出口产品包括车用动力池(为主)、储能池和启停池等。

2020-06-02

OREAC:到2050年海上风装机可达1400 GW

1400 GW的海上风将能满足全球十分之一的力需求,每年实现超过30亿吨的二氧化碳减排,相当于8亿辆汽车的排放量。

2020-06-09

数说2018-2020政府工作报告中的能源力关键词不同之处

2020-06-04 13:32:15 一能源能源行业发展是历年全国两会上社会各界关注的一大热点,今年的政府工作报告围绕“六稳”“六保”提出多项政策措施,在能源力领域则涉及了能源安全、降

2020-06-04

动力池冬天提前来了?中创新航上市首月跌46%

谁也没想到,争分夺秒成为“港股动力池第一股”的中创新航,上市不仅破发还在一个月内跌了近50%,从发行价38港跌到20.55港

2022-11-08

新能源项目建设进入新阶段 —装机容量约1亿千瓦的大型风光伏基地项目近期开工

同日,国大型风光伏基地项目在青海省海南藏族自治州和海西蒙古族藏族自治州集中开工建设,总装机容量达1090千瓦,包括8个就地消纳项目和7个青豫直流工程二期外送项目,总投资逾650亿

2021-11-10

低压配设备的四种维护策略

2020-07-17 07:51:17 腾讯网对于低压配设备(低压器件、低压开关柜、配箱、表箱等),我们可以确定四种维护策略,即纠正,预防,基于风险和基于状况的维护,那么应该选择哪一种?

2020-07-17

百年力公司奥地利能源,开启百兆光纤接入的业务创新

Energie AG信公司总经理Manfred Litzlbauer表示,“项技术变得喻户晓,从政界到业界的人都在谈论。

2019-06-03

西北油田动液压注脂泵“蹭”上太阳能

2020-05-19 09:06:20 中国石化新闻网   作者: 吕德群 胡强  “咱们个已经够先进的动液压注脂泵,又‘蹭’上太阳能,真是如虎添翼。”

2020-05-19

日本促进海上风产业发展

根据日本经济产业省的规划,到2030年,日本海上风累计装机规模将超过10吉瓦(约为10000兆瓦);日本风力发的实际发量占全国总发量的1.7%。

2020-03-20

未来三年上海将新增10-20个充

2020-07-02 08:43:25 新浪汽车7月1日,上海市经信委主任吴金城表示,上海将进一步加快新能源汽车充桩新基建,未来三年新增10至20个公共和私人充桩,使充桩网络变得更加密集

2020-07-02

潮汐发的探索意义

——国能源集团龙源力温岭江厦潮汐试验站。

2019-09-10

节能环保专深入雄安新区 科融环境成为调研热点

国务院参事、农业部研究员刘志仁也表示:雄安地区的生态修复任务很艰巨,在生态修复方面,有大量的困难,靠我们的农民群众肯定不行,科融环境作为国环保产业的骨干企业,希望在方面,起到引领的作用。

2019-11-19

新能源汽车爆发式增长 “池回收”亟待整顿规范

中国汽车技术研究中心数据显示,2020年我国动力池累计退役量约20吨,2025年一数字将上升为78吨,一触目惊心的数字正在逐年递增。

2021-07-13

业内专:充设施将成减碳重要“战场”之一

2021-02-23 10:26:10 人民政协报2021年国内新能源车桩比将达到2.7:1;截至2020年12月,全国充基础设施累计168.1台,同比增长37.9%;“十四五”时期,车载用量将达到千亿度以上

2021-02-23

能源集团湖南岳阳项目开工

2020-10-22 10:00:46 力情报陈飞宣布,国能源集团国华岳阳厂、六门闸排涝工程动工建设”。

2020-10-22

规总院:未来三年中国全社会用量将恢复至中速增长

级咨询机构力规划设计总院(下称规总院)近日在线上发布的《中国力发展报告2019》(下称《报告》)中提出,初步预判2020年全社会用量增速大约在0-2.8%左右。

2020-08-05

中汽协董扬:解决动车充难,无需“一车一桩”

一前瞻性的要求在动车产业发展初期曾起到一定促进作用,但目前国内动车面临的充难题,无需通过实现“一车一桩”来解决,而应该多关注细分市场的需求。

2019-04-03
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