2019-07-23 08:28:33 第一电动网今年从特斯拉自燃事件开始，多家新能源车企如同中了魔咒一般，一个接一个地“火”了起来，但这把“火”却浇灭了市场对新能源汽车的热情，也让新能源汽车遭到了严重质疑
近期，匈牙利东部城市德布勒森出现电动汽车投资热潮。据了解，电动汽车行业2022年已为这个约20万人口的小城带来超过100亿欧元的投资，数十家供应商纷纷在此建厂。
2020-08-05 08:54:39 互联网 作者： 罗艾桦 日前，由南方电网公司投资建设的国家西电东送重点工程——乌东德电站送电广东广西特高压多端直流示范工程提前实现阶段性投产
2020-08-06 11:22:27 电缆网国家发展改革委、国家能源局近日联合印发通知，公布了第二批风电、光伏发电平价上网项目。
这些风机属于达坂城风电场，武钢前不久刚接任场长。“无论坏哪个部件，都得干瞪眼等着从国外买。”武钢回忆说，那时候，我国大部分风机严重依赖进口，这导致主机价格高、维修成本高。
8月18日，2022全球元宇宙大会在上海召开。大会探索元宇宙产业落地的高效路径，致力协助构建城市级、国家级、世界级元宇宙产业生态。
据悉，这两项技术的研发将促进中国最北、温度最低地区氢燃料客车的示范运行。无独有偶，今年3月，上汽集团也发布了国内首款满足-30℃使用工况的燃料电池物流车，该车在北方冬天也能够正常启动和运营。
对于特朗普的这一行政法令，除了基于美国本土的电网安全性问题出发，另一方面，我们也应该看到，美国正在或将构建电力设备的贸易壁垒，这显然对包括中国、俄罗斯在内的电力设备的出海十分不利。
加之充电桩被列入国家七大“新基建”之一，行业市场高达千亿级也已成为业界共识。康永表示，目前全中国燃油车保有量近2.8亿辆，对应的加油站十几万个、加油枪130万左右。
受疫情影响，电力生产与消费也出现了新的变化趋势，尤其在其他国家疫情加速蔓延的形势下，为此评估疫情对我国电力行业的影响就显得尤为重要，这将成为判断今后经济走势的重要依据。
“极限制造”设备企业责无旁贷 技术投入是根本途径对于当下电池企业提出的极限制造概念，许毅表示，“这是行业一大幸事，以前大家更多追求的是效率、产能等很宽泛的东西，现在有电池企业开始注重这种非常细节的、更专注的事情
目前，全球所需的许多用于制造电动汽车电池的关键矿物都存在于发展中国家。世界银行的目标是帮助这些国家以可持续的方式开采这些大宗商品，以避免严重的生态破坏。
2019-08-29 16:50:57 中国能源报8月15日，随着南方电网广东电力调度控制中心调度员下达指令，汕尾小漠电厂30兆瓦/15兆瓦时储能系统正式进入调频市场，这是目前国内规模最大的储能辅助调频系统
广州汽车产业发展目标：2025年形成世界级汽车产业集群到2025年，全市汽车产业加快发展初见成效，汽车产能突破500万辆，规模以上汽车制造业产值力争达到1万亿元，世界级汽车产业集群基本形成;实现氢燃料电池汽车初步商业化运营
业内专家表示，电改五年来，电价下降释放红利数千亿元，其中2018、2019年两年下降力度最强，实现了一般工商业电价每年降低10%的政策目标，并为实体经济用电成本“减负”。
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