报道，日前欧盟委员会(European Commission)称，荷兰涉嫌在2015年5月至2017年3月期间逃避对从中国、台湾和马来西亚进口的太阳能征收反倾销税和反补贴税，对此要求荷兰支付6.59亿欧元罚款
陕西榆林一家煤电企业负责人认为，在接下来时间里，火电企业的日子会越来越不好过。事实上，并非中国神华一家火电企业面临这样的局面。自2019年起，多家能源央企曾挂牌转让火电资产。
此前一年，也就是2014年6月，国家发改委发布《关于海上风电上网电价政策的通知》，规定对于非招标的海上风电项目，2017年以前投运的潮间带风电项目含税上网电价为每千瓦时0.75元，近海风电项目含税上网电价为每千瓦时
除此以外，结合万国数据在绿色数据中心以及胜科在可再生能源发电、水务管理系统领域的优势，双方将寻求更多合作机遇,激发运营协同效应。
电动汽车观察家邱锴俊对《证券日报》记者表示，充电基础设施的不足，是制约新能源汽车发展的主要瓶颈之一，新基建发力新能源汽车充电桩，就是要补足这个短板。
这有助于解释为什么去年中国售出了近400万辆电动汽车，是美国销量的4倍，这些汽车配备了37000个闪闪发光的新充电站，遍布全国。每个充电站都带着多个充电器。
5月7日，在市长张壮、中车株洲电力机车研究所有限公司董事长李东林等的共同见证下，中车乘用车电驱柳州产业基地顺利落成，同时该基地第1万台电驱产品成功下线。
新基建推动充电桩行业快速发展今年的政府工作报告中指出，2020年拟安排地方政府专项债券3.75万亿元，比去年增加1.6万亿元，提高专项债券可用作项目资本金的比例，中央预算内投资安排6000亿元。
中国信息通信研究院发布的数据显示，我国数字经济规模从2016年的22.6万亿元增长到2021年的45.5万亿元，占GDP比重达39.8%。
这是一项已有百年历史的成熟技术，进入中国的历史也有半个世纪之久。但在国内的发展一直不温不火，其重要性直到近两年才得以凸显。抽水蓄能电站只是“储能大家族”中的一员。
7月17日，在雅迪科技集团有限公司(简称：雅迪)第三届“717绿色骑行节”上，这家两轮电动车龙头企业宣布出推铅酸电池回收“新标准”，并建立业内首个铅酸电池回收联盟，让铅酸电池回收和处置渠道正规化。
“3060碳目标”的提出，让刘汉元再度燃起创业初期的兴奋感，这对于通威对于新能源行业，既是难得机遇更是巨大挑战。
2019-04-23 09:39:03 白城日报日前，记者走进通榆鲁能14.85万千瓦风电场建设项目建设现场，映入眼帘的是项目建设一浪高过一浪的火热场景，砸光伏桩、浇筑风机底座、焊装光伏板架、安装光伏板
、成都、温州、唐山、贵阳、厦门等；第二类是进行定额补贴，如山西晋城规定交流充电桩补贴0.3万元，快充站补贴60万元，公交充换电站补贴100万元；第三类是按照充电桩功率给予补贴，如深圳、江苏、安徽等；第四类则是在建设补贴的基础上还叠加运营补贴
2018年至2020年，全国累计报废动力蓄电池将达12万至20万吨;到2025年，这一数字或达到35万吨，市场规模将达百亿级◆专家预计，2018年约2/3动力电池没有直接流通到正规回收企业手中，而是转到贸易商手中
9月29日，由中国新闻社与能源基金会联合主办、中国汽车工程学会承办的国是论坛之第三期“能源中国”在海口举行，来自多个部门的官员、专家学者、行业代表出席当天论坛，围绕中国汽车电动化发展建言献策。
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