近日，比亚迪已将插电式混动车型的启动电池，从铅酸电池全面切换为铁锂电池，以技术创新助力绿色出行，为绿色、低碳、可持续发展之路提供科技动力。自燃油汽车时代起，铅酸电池就普遍作为启动电池使用。
数据显示，今年上半年德国市场Sonnen的份额排名第一，其次是来自亚洲的竞争对手比亚迪(BYD)和LG。2019年上半年德国储能市场的增长主要是基于小型光伏系统装机的持续繁荣。
真锂研究的装机数据显示，今年前5月的中国动力电池格局中，宁德时代(300750.SZ)、LG化学、比亚迪(002594.SZ)成三足鼎立之势。“宁德时代遥遥领先，比亚迪和LG化学不相上下。”
近日，有媒体曝光长沙比亚迪旗下望城工厂和雨花工厂工人因工作量减少、工资下滑出现工人“离职名额已满”“批量辞职”等情况。针对以上报道，5月8日，比亚迪公关部工作人员回应称，上述说法与与事实不符。
在已公布三季度业绩预告或财报的锂电板块上市公司中，仅恩捷股份、亿纬锂能、先导智能等少数公司的业绩实现同比增长，其余公司业绩同比均有所下降。
2020-12-22 08:31:34 东方财富股票财富号在中央经济工作会议提出做好“碳达峰”“碳中和”工作之后，12月21日光伏龙头隆基股份，新能车龙头比亚迪等千亿巨头强势涨停，另一巨头宁德时代更是涨超
近日，日经发布的2020年世界市场主要商品与服务份额调查”显示，车载电池的搭载量比2019年增加17.1%，增至1亿3700万千瓦时。从车载电池的份额来看，中国动力电池龙头宁德时代连续4年位居榜首。
2020年5月，四大正极材料合计产量约为3.48万吨，环比增长6.1%，同比降幅则收窄至11.7%，装车量为3506.2MWh，环比下降2.3%，同比下降38.3%。
报告显示， 2022年上半年比亚迪营业收入高达1506亿元，同比增长65.71%，扣非净利润达到30.29亿元，同比增长721.72%，在老李看来，这个数字极其亮眼，也充满了想象力。
对于企业来讲，掌握的专利数量，反应了企业的科研创新能力，也决定着其在市场上竞争力。近日，宁德时代、格力电器、比亚迪、华为等企业先后公开了动力电池技术专利，引起行业广泛关注。
2019-10-25 09:17:31 pv-magazine中国汽车制造商比亚迪8月份的电池出货量同比下降61%，因此将其作为全球第三大电池生产商的地位让给了韩国的竞争对手LG化学。
不久前，比亚迪汽车官方发布了一条车价调整说明，对旗下王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为1000-7000元不等，此次价格调整将于2月1日起生效，在此之前付定金签约的客户不受此次调价影响
比亚迪一季度营收1201.74亿元，同比增长79.83%；归母净利润41.3亿元，同比增长410.89%。受益于欧洲户储及全球大电站项目，中国储能电池全球出货量攀升。
2020-03-09 08:01:31 第一财经特斯拉继去年全球新能源汽车销量赶超比亚迪之后，目前又从比亚迪手上夺走中国新能源汽车产量冠军的宝座。
北极星储能网获悉，8月17日，有媒体报道称，多位知情人士表示，小米汽车的核心零部件之一动力电池，已经敲定了两家主力供应商，分别为宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池。
2020-12-04 09:00:10 财联社财联社12月4日讯，中信证券发文称，11月比亚迪新能源汽车销售2.7万辆，同比+138%，环比+15%，符合预期。
20万元以上的高端纯电品牌的市场关注度也是直线上升，比如极狐阿尔法S和比亚迪海豹，两款车都是这个级别的热门车型，那么用户到底该怎么选？
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