据了解，目前正处于报批公示阶段的汽车行业强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》已将针刺试验取消。“比亚迪和别的品牌完全不一样，我们既做电池又做整车。所以，对比亚迪来说，电动汽车安全是首位。”
共发布了两种可长距离飞行的大型混合动力系统的无人机，其中一种就是搭载了燃料电池的无人机。据该公司称，这也是日本首架在户外进行飞行测试的燃料电池无人机。
内燃机车辆在道路上的大量涌入以及石油基燃料的不可再生性正在加剧空气污染，并推动政府机构鼓励使用混合动力和电动汽车。在预测期内，混合动力和电动汽车销量的增长将推动对汽车电池管理系统的需求。
动力电池原材料涨价的原因，既有新能源汽车产量增长带来对动力电池需求大幅增加的影响，也有原材料供应不足、疫情带来的运输不畅等原因，还包括来自国外通货膨胀、大宗商品涨价等因素的影响。
2019-05-14 09:25:38 经济日报据中国汽车工业协会统计分析，4月，新能源汽车产销分别完成10.2万辆和9.7万辆，比上年同期分别增长25.0%和18.1%。
在刚刚过去的5月，上汽通用五菱火力全开，交出一张亮点纷呈的成绩单：国内产销量、海外销量同比迎来全面增长，5月产量11万辆，同比增长59%；销量逆势同比增长11%，突破12万辆，再度领跑中国车市！
重庆市3月20日发布《重庆市氢燃料电池汽车产业发展指导意见》，计划到2022年，引进和培育氢燃料电池电堆和核心零部件企业6家，整车量产车型超过5个；建成加氢站10座，氢燃料电池汽车运行规模达到800辆。
2020-03-25 14:00:26 盖世汽车新能源据外媒报道，韩国科学技术研究院(KIST)储能研究中心的Hun-Gi Jung博士及其研究团队宣布，已开发出新型硅负极材料。
今年6月，德国政府表示，德国将向三家电池联盟企业资助10亿欧元(约合人民币78.27亿元)，一方面减少国内车企对于亚洲电池供应商的依赖，另一方面还能加强国内电池供应商与宁德时代、LG化学、SKI和三星SDI
前8月新能源汽车销售同比增长39.2%，汽车整车出口同比增长61.9% 汽车产业加快智能化电动化转型(产经观察·重点行业稳增长) 国庆前夕，9月19日至21日，短短3天，国内主流车企上市了6款新车
氢燃料技术发展超预期 即将进入产业化值得一提的是，欧阳明高还重点提到氢燃料电池在近几年的快速发展已经超出预期。他认为，2020年是氢燃料电池汽车产业化的元年。
最新数据显示，截至今年6月底，全国机动车保有量达4.06亿辆，其中新能源汽车1001万辆，突破千万辆大关。工信部相关负责人透露，2021年，新能源汽车的消费者满意度已经追平了传统燃油汽车。
2011年5月，德国发布《电动汽车政府方案》，是《国家电动汽车发展规划》的细化和落实，从研发、示范、教育、标准化、基础设施、税收优惠、交通等方面提出了政府的未来详细行动方案，对德国电动汽车发展影响深远。
导读：2021年9月，我国动力电池装车量15.7GWh，同比上升138.6%，环比上升25.0%。2021年10月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2021年9月份动力电池月度数据。
巨额的投入换来了中国新能源汽车市场“保有量从0到300万+”、“全球产销第一”等斐然成绩。然而，从现在到2021年补贴退坡乃至全面取消，国家是否还会一如既往地对新能源汽车行业提供政策支持?
在日前举行的中国电动汽车百人会论坛(2020)的分论坛上，中国电动汽车百人会副秘书长王贺武分享的数据显示，2020年年底，氢能燃料电池汽车争取实现接近万辆的规模;2025年实现5万至10万辆的规模;2030
今年入夏以来，国内多地发生新能源汽车安全事故。5月8日，湖南长沙一辆在路上行驶的理想ONE起火。同日，一辆郑州日产帅客EV在广东东莞塘厦镇小桔充电站自燃。
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