对于飞速发展的我国汽车市场来说，即便是三、四线城市，传统燃油车的购车需求也渐趋饱和，但一线城市依然具有旺盛的换购、购新的消费需求，适当解绑大城市的汽车消费需求，是稳定汽车消费最直接的方式。
2019-10-23 11:20:27 汽车之家近些年来，关于氢能源的研究及试点项目层出不穷。这也吸引了汽车大国——德国的注意。近日，德国政府再斥巨资支持氢能源项目发展。
2020-03-30 11:18:14 青海日报 作者： 郑思哲 3月29日，记者从西宁市十六届人大七次会议上获悉，目前，西宁市的锂电池产能已达到全国总产能的三分之一
2019-09-20 10:18:44 能源杂志近两年来，多起电动汽车起火事故被曝出，根据国家市场监督管理总局的数据，2018年，国内至少发生了40起涉及新能源汽车火灾的事故。
2021-07-13 09:10:19 人民日报海外版 作者： 邱海峰 完善新能源汽车动力电池回收利用溯源管理体系，到2025年可循环快递包装应用规模达1000万个，
值得注意的是，这是国内首款获得免税许可的固态电池乘用车，标志着东风公司率先开始固态电池车量产。就在去年12月，比亚迪全固态电池随时做到量产装车，但在短期内不会量产。
全国乘用车联席会秘书长崔东树表示，与往年较大幅度提高新能源汽车动力电池系统能量密度门槛不同，此次政策按照技术上先进、质量上可靠、安全上有保障的原则，适当提高技术指标门槛，保持技术指标上限基本不变，重点支持能耗水平优
2020-01-22 08:07:46 经济日报 作者： 谢飞 德国联邦机动交通局日前发布的最新数据显示，2019年德国电动和混合动力汽车登记数量显著上升。
而几乎所有的新能源商用车都是运营车辆，这意味着，国能电池可能有大部分资金压在客户那里拿不回来，这可能就是国能电池在内部邮件中提及的12亿元应收款项。
2019年7月23日，为推动柳州市工业高质量发展、建设现代制造城的战略部署，引导国际先进的产品研发和工业生产技术应用，柳州市中小企业服务中心在柳州市工业和信息化局的指导下，联合柳州市技术创新促进中心、中小企业协会在华锡大大厦举办了第十三届
《电动汽车观察家》根据2020年整车出厂合格证数据测算，还没有发现能量密度达到300Wh/kg的电芯装车。根据测算数据，单体能量密度最高的是宁德时代的软包电池，达到279.56Wh/kg。
7月到现在，多晶硅料涨、硅片涨、电池片涨、组件涨、玻璃辅材涨……自打入行，刘力就没见过光伏全产业链的这种涨法。先从最上游的多晶硅料说起。7月初，某多晶硅料大厂的价格为6万元/吨(单晶致密料)。
让用户参与“造车”，改变使用者被动角色;革新电池技术，缓解里程焦虑;提升国产车芯片全产业链竞争力……正在海南海口举行的2021世界新能源汽车大会上，多位发言嘉宾屡次谈及“用户”“电池”“芯片”等关键词。
2020-02-25 13:49:29 中国汽车报网 作者： 施芸芸 曾经被特斯拉CEO马斯克批评“对电动汽车不友好”的新加坡要禁燃了?
这意味着，新能源汽车补贴政策将延续到2022年底。“国家出台该政策主要是从企业和行业竞争的角度来考虑的。如果没有继续推出支持新能源汽车发展的政策，国内企业的行业竞争力会下降。
2021-06-08 08:46:51 新能源网法国的一份最新报告计算了满足全球氢气需求所需的反应堆数量。为了使用核能生产氢燃料来满足全球对无排放燃料的需求，将需要400个1GW的反应堆。
针对工信部1月2日发布的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2019年本)》(以下简称“《规范条件》”)和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法(2019年本)》(以下简称
由于特斯拉已决定先尝试在美国得克萨斯州量产4680电池，其德国工厂将不再具备获得这笔援助资金的资格。特斯拉一直在加州弗里蒙特工厂附近的一个场所研发4680电池。
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