4月27日,普华永道发布的报告表明,今年一季度,德国、法国、英国、意大利和西班牙5个主要国家的纯电动汽车新车注册量为79300辆,已经超过中国的77256辆。
高工产业研究院(GGII)通过最新发布的《动力电池月度数据库》统计显示,2019年10月我国新能源汽车生产约8.3万辆,同比下降39%,环比增长9%;动力电池装机电量约4.07GWh,同比下降31%,环比微增
中国的产业链能否安全稳定的支撑起这个需求?其中所需要的供应链,能否跟得上,同时保证质和量?动力电池原材料短缺、价格上涨新能源车产业链逐渐成熟,受益于新能源汽车的持续增长,动力电池行业的确定性再次加强。
济南市将发挥山钢股份、泰山钢铁等工业副产氢资源优势,加大氢燃料电池等产品的研发力度,锻造集氢气制储运加、氢燃料电池汽车研发制造、氢能产品群全产业链条。
2019-07-03 13:40:35 工信部7月2日,工信部、商务部、海关总署、市场监管总局公布了2018年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。
捷达VS5新国民神车共推五款车型售价84800元起9月5日,成都车展15号馆,捷达品牌用开心麻花的精彩舞台剧和新裤子乐队劲爆的表演带了一波节奏。
五、中汽协发布2020年11月汽车行业产销情况,新能源汽车同比翻倍11月,汽车产销分别完成284.7万辆和277.0万辆,环比分别增长11.5%和7.6%,同比分别增长9.6%和12.6%。
2019新能源汽车补贴政策明确,6月25日后地方不再对新能源汽车(公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴,将购置补贴集中用于支持充电(加氢)等基础设施“短板”建设和配套运营服务等环节。
目前,新能源汽车市场正加速回暖。10月13日,据全国乘用车联合会公布的最新数据显示,9月国内新能源乘用车批发销量突破12.5万辆,同比增长99.6%,环比8月增长24.1%。
1月11日,中国电动汽车百人会论坛(2020)在京召开,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在演讲时说,现阶段要稳定新能源汽车发展的政策预期。
技术方面,中国在新能源电动汽车的主要动力电池,即磷酸铁锂电池和三元锂电池的生产上,位居世界前列。据高工产研锂电池研究所统计,2018年,装机量排名全球前10的动力电池供应商中,有7家来自中国。
今年2月,工信部发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告》(下简称《调研报告》)显示,我国动力蓄电池累计配套量超过131GWh,产业规模位居世界第一。
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