包括国际可再生能源署、全球风能理事会在内的多家行业组织和分析机构均预计，受疫情影响，今年风电、光伏等可再生能源电力将很难“复制”过去几年的新增装机规模。
自此之后，“电”这种新的能源利用形式开始通过一条条输电线路，从上海外滩走向更广大的中国。上海电气公司当时的发电设备购自美国，以一台12千瓦的蒸汽机为动力，带动直流发电机发电。
5月24日，国家发展改革委发布的这则“关于完善风电上网电价政策通知”的背后，是近年来风电产业度电成本大幅下降的现实，也意味着可再生能源发电成本已逐渐逼近化石能源发电的成本区间。
哪吒汽车凭借6613辆交付量超越蔚来汽车，成功跻身造车新势力前三名。这是该公司2021年第二次跻身前三。8月，蔚来交付量环比下降25%至5880辆。
从2018年开始，风电行业大景气周期开启，复苏趋势明显。进入2019年之后，风电行业复苏趋势持续加速，去年5月24日的风电平价上网时间表一出，迅速引燃了风电市场(特别是海上风电)的装机热情。
数据显示，1月—6月，我国光伏发电新增装机容量为11.5吉瓦。受益于组件、逆变器等设备价格的下降，今年上半年我国光伏地面电站建设初始全投资成本已降至每瓦4元以下，较2019年下降约13%。
8月23日，中国海油发布，我国首套自主研发的橇装天然气制氢装置在广东佛山明城综合能源站正式投用，这种装置可以整体安装、整体移动，即时生产供燃料电池汽车使用的高纯度氢气，填补了国内行业空白。
截止到2020年6月底，法国的光伏累计安装总量达到10.3GW。2020年上半年，太阳能发电量为6.7TWh，比去年同期的5.9TWh增长了14%。太阳能发电量占法国总用电量的3%。
据了解，北京现代菲斯塔纯电动即将在2月底上市，从去年广州车展亮相，到被曝续航敢与特斯拉正面硬杠，这款车出现在公众视线当中的方式似乎带有一些挑衅?到底这台车背靠怎样实力?让我们一探究竟。
欧洲已经是世界上最活跃的住宅储能产品市场之一，其中德国处于领先地位，由于市场预期的多样化，到2024年，德国的住宅储能装机容量预计将翻一番，达到0.5 GW/1.2 GWh。
锂硫电池是一种最有潜力的下一代电池。它的储能能力比今日锂离子电池提高了4倍。长期以来，锂硫电池的稳定性一直无法解决。当电池充电时，正硫电极会膨胀和收缩，受到很大压力迅速恶化。同时，负极受到硫化物污染。
近年来，各家汽车制造商都开始制造电动汽车，因而电动汽车的成本也已经下降至一个“临界点”，可能会替代掉化石燃料汽车。虽然电动汽车的购买价格较高，但是运行成本，包括保养和维修成本，都比化石燃料车要低得多。
8月2日，浙江金华供电公司客户服务中心服务人员把按规定能获得的“电力消费券”金额告诉浙江万里扬股份有限公司时，该企业电气总工程师周建华说。
面对不断增长的电力需求，电力工业保障平稳供应的任务仍然繁重，电能在消费侧的比重也将逐步提高，推动电力在能源领域的中心地位逐步提升，电力安全保障也逐渐成为能源安全新战略的核心要素之一：一方面我国可再生能源十分丰富
精短数字的背后，涌动着澎湃的“新”力量，映衬战略性新兴产业为工业柳州画出的最美“微笑曲线”。“新”浓度上升2020年我市新能源汽车销量突破18万辆，同比增长172.7%，约占全市汽车销量的十分之一。
记者从内蒙古能源局获悉，今年以来，内蒙古抢抓“双碳”机遇，将新能源作为优化能源供给结构的主抓手，聚焦风光氢储四大产业集群，全力推动新能源全产业链发展。
在电动汽车领头企业特斯拉发展向好趋势的刺激之下，全球车企正加速布局电动汽车市场，抓紧推出新的电动车车型，以创造竞争优势，并适应全球政府对汽车排放污染监管的收紧。全球投资者正日益看好电动化的增长潜力。
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