2019-03-29 08:55:27 新浪财经 作者： 邵长春 目前，多国宣布，将不晚于2050年前禁售燃油车，燃油车的淡出和终结，会在本世纪下半叶成为现实吗？
近日，有着 " 欧洲宁德时代 " 之称的瑞典电池制造商 Northvolt 对外宣布，已成功生产出首块锂离子电池。这样意味着，欧洲本土电池公司正式下线了第一块动力电池。
《规划》分两个阶段提出发展目标：2023年前，培育3-5家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争推广氢燃料电池汽车3000辆，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破85亿元;2025年前，培育5
虽然氢燃料电池和电动车都能够实现零排放的清洁能源，但“氢”却拥有重量更轻、充能速度更快等诸多重要优势，也正是基于这些原因，氢燃料电池才被称作“终极能源解决方式”。
2020-07-21 13:46:18 5e江西上饶，2020年7月20日，全球极具创新力的光伏企业晶科能源(“晶科能源”或者“公司”)(纽交所代码：JKS)今日宣布，公司的大面积N型单晶硅单结电池电池效率达到
比如，依托4S店建设的回收服务网点回收到的电池量较少，车企规划的动力电池全产业链生态暂时无法落地，汽车报废处理厂因回收量小而不够重视、不够规范，部分回收利用企业规模效益暂不明显……挖好动力电池回收“金矿
2019-08-09 09:03:39 光伏們今天，PVinfolink的报价出来了，PERC电池片价格还在下跌，关于电池片的成本结构我心里还是比较清楚的，看的这样不断下杀、惨烈的价格战，我想说
首先，氢能可以释放可再生能的产能，其动力的应用有效替代油气，能够有效减少油气的进口依存度;其次，氢能可以进行化学储能，实现能源的时空转移，促进我国能源供应和消费的区域平衡;此外，氢能还可以在终端能源中形成电氢互补的稳健体系
2020-04-16 11:30:43 盖世汽车全球都在使用锂离子电池，虽然在过去几年内锂离子电池面临来自钠电池和镁电池的竞争，但由于锂离子电池密度和容量都很高，已经成为一种不可或缺的能源。
近日，东风公司生产的固态电池汽车全球首发，固态电池正式进入量产阶段。新能源车取代燃油车，离不开动力电池的革新。而在电池技术研发过程中，固态电池尤其受到青睐，固态电池的量产也一直备受期待。
目前单晶perc电池效率已经稳定在22.2%以上了，而多晶普通电池平均效率在18.8%左右，多晶perc电池效率平均在20.5%左右，目前单晶perc电池效率比普通多晶电池效率高18%以上，比多晶perc
据媒体报道，在下一代电池可使用的众多令人兴奋的化学物质中，锂硫电池是一种具有巨大潜力的化学物质，因为它的储能能力是目前锂离子电池的五倍，但它的稳定性问题一直阻碍着这种电池的进一步发展。
11日晚公司公告，公司及下属通威太阳能拟与成都市金堂县人民政府签订《光伏产业基地投资协议》，在成都市金堂县投资建设年产30GW高效太阳能电池及配套项目。
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