2019-10-24 13:25:12 工信部网站导读:1-8月,全国电池制造业主要产品中,锂离子电池产量93.8亿只,同比增长6.5%;铅酸蓄电池产量12926.3万千伏安时,同比增长4.5%
这艘创新性的拖船配备了e1 Marine提供的制氢设备,可直接在船上将甲醇转化为氢,即先将甲醇-水混合物重整转化为燃料电池级高纯度氢,再将氢送入燃料电池用于发电。
2019-10-15 08:12:57 科技日报松下公司开发的柔软超轻晶体硅太阳能电池模块,在太阳能电池模块表面结构上用树脂或胶片替换玻璃基板,成功减轻了重量。
2019-09-27 10:46:02 新华网随着电动车和新能源储能需求上升,业界期待更好的电池技术,其中液流电池在大规模储能系统方面具有很好前景。
最近,磷酸铁锂电池可谓风头无两。数据显示,今年2月磷酸铁锂电池共计装车2.2GWh,同比上升高达2826%。相比于三元锂电池5倍的同比增长率,磷酸铁锂电池28倍的增长速度更令人咂舌。
进入2021年以来,受多重因素影响,光伏产业链接从硅料,到电池、组件、EVA、玻璃等全面上涨。导致今年光伏组件价格从1.5元/瓦上涨至2元/瓦,涨幅比例高达40%左右。
白皮书系统研究了氢能在我国现代能源体系建设中的定位,全面展示了氢能及燃料电池全产业链的发展现状及趋势,提出了近中远期我国氢能及燃料电池的发展目标和行动倡议,旨在为政府决策提供科学支撑。
2021-07-01 08:16:44 中国汽车报 作者: 张雅慧 今年年初,欧盟向世界贸易组织(WTO)通报了《关于电池和废电池的法规提案》(以下简称“欧盟电池新法规
仅一周后,即7月20日,国轩高科即与合肥高新区签署合作协议,计划在高新区建设20GWh动力电池生产基地,专注大众汽车标准电芯的生产制造。本月7日,国轩高科50GWh动力电池项目在合肥高新区正式开工。
近日,据外媒报道,特斯拉CEO马斯克在该公司电话会议上表示,特斯拉正在奥斯汀工厂生产搭载4680电池的Model Y,第一批装有4680结构电池组的车辆很可能在本季度末开始交付。
从标准化程度看,不同厂家的不同批次电池差别较大。比如当前占据主流的三元锂电池和磷酸铁锂电池,在材料、性能、寿命、安全性、能量密度等方面都存在差异性。
按照磷酸铁锂电池报废期5 年、三元锂电池报废期6 年测算,2019 年开始动力电池将进入规模性报废期,按照国海证券的测算,预计到2020 年动力电池报废装机量将达到24.7GWh。
显然,车用动力电池的报废,逐渐成了规模,如何处置退役动力电池,将是新能源车企与电池企业关注的重中之重。说到新能源汽车电池回收,就涉及到了动力电池的产权归属问题。现在来看,这是电池行业的一大挑战。
不过,曾毓群也表示,宁德时代的钠离子电池不是刚一出来就很便宜,因为目前整个供应链很小,成本比锂电池贵。有分析师则表示,站在当前时点来看,钠电池对锂电池的替代性实际上很微弱。
“我们采用常规的工艺路线和技术参数,将黑磷复合材料做成电极片。实验室测量结果表明,电极片充电9分钟即可恢复约80%的电量,2000次循环后仍可保持90%的电荷容量。”
2020-09-25 15:05:39 电缆网在2020年的彭博社新能源(BNEF)汽车锂离子电池供应链排名中,中国占据了主导地位,在过去十年的大部分时间里,中国迅速超过了日本和韩国,掌握了72GWh
据介绍,宁德时代通过首创的AB混合电池系统集成技术,实现钠锂混搭,优势互补,进一步提高电池系统的能量密度,使钠离子电池的应用有望扩展到500公里续航车型范围。
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