2020-04-14 10:33:14 河北新闻网日前，张北±500千伏柔性直流输电示范工程进入最终调试阶段，力争上半年投入运行。
根据国际能源署(IEA)最近的一份报告，即使在电池和可再生能源等其他低碳能源技术最近取得令人瞩目进展的情况下，氢也从未像现在这样受到如此多的关注。
:20:00 中国能源网 作者： 俱晓娟 田鸿宾 本网讯 "36.5摄氏度，体温正常，请做好登记后再办理业务……"1月7日，国网庆阳供电公司绷紧疫情防控这根弦
一方面，德国作为传统汽车强国，其汽车工业面临向电动车转型的挑战，电池组作为电动车关键部件，目前仍高度依赖亚洲企业，德国需要建立自己的电池产能。
8月3日，比亚迪旗下弗迪电池成立全资子公司“无为弗迪电池有限公司”，将专门从事先进的高端动力电池新材料、新技术研发。据称，比亚迪成功推出刀片电池后，或将为特斯拉等车企供货。
动力电池回收利用的前景有多大?数据显示，预计2025年，国内新能源汽车配套动力电池装车量将达233GWh。随着新能源汽车产销量和动力电池装车量的攀升，国内新能源汽车动力电池也进入到规模化退役阶段。
储能虽然对电力系统运行的安全稳定意义重大，但成本、安全等顽疾始终存在。这就不难解释，为什么业内专家在2015年就呼吁“给风电、光伏配备储能很有必要”，然而直到2019年，这类储能项目才真正落地。
全球新能源产业火热 锂电池价格飞涨从全球范围来看，中国是最大的锂消费国，2019年锂需求占到全球的57%。而这其中有60%的需求来自于锂电池。
关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新能源乘用车补贴标准设置两档补贴，续航250km以下的车型取消补贴，250≤R<400的车型补贴基准1.8万元，补贴下滑60%；R≥400的车型补贴基准2.5万元，补贴下滑50%；插电式混动车型补贴基准
电池及下游终端市场：动力市场方面，本周公布了新能源汽车产销量数据及动力电池产量数据。据中汽协数据，10月新能源汽车产销分别完成16.7万辆和16万辆，同比增加69.7%和104.5%。
目前市场上电动汽车的动力电池主要有三元锂电池与磷酸铁锂电池。过去各大车企在电动汽车的赛道上，对高能量密度与提供更长的续航里程的三元锂电池趋之若鹜，却忽视了这种电池可能存在的起火风险。
2020-04-24 09:09:59 雪球综合近日，记者从天津港保税区下属企业天津临港投资控股有限公司(以下简称“临港控股”)获悉，由其承担的上海岩谷有限公司氢燃料电池车辆测试项目已成功完成车辆加氢测试任务
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