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“永不起火”的来了 动车更安全

当前,除了宁德时代,国外头部企业无一不选择高镍811甚至更高镍含量的技术路线——韩国SKI、LG化学、松下等公司,都在大力开发811组。

2020-11-05

东方日升出席PV Tech 700W+专题研讨会解密N型异质技术

的N型异质专场研讨会,共邀行业代表、专家等就异质技术、成本增益、组件封装、设备配套等议题展开深入探讨。

2022-08-02

2020中国最高太阳转换效率发布

此次共发布了晶体硅、铜锌锡硫薄膜(CZTSSe)、钙钛矿(Perovskite)等3大类,包括5种不同构太阳的中国最高效率。

2020-09-23

钙钛矿太阳能转换效率大幅提高至25.2%

2020-02-12 09:08:53 前瞻经济学人光伏可以从太阳中产生能量,在解决当前的环境危机方面非常有用。

2020-02-27

从领跑变跟跑的松下

2020-11-20 09:56:16 中国据外媒报道,11月18日,全球第三大动力供应商松下将与挪威国家石油公司Equinor和挪威最大工业企业海德鲁公司(Norsk Hydro

2020-11-23

废除“白名单”、补贴退坡、起火事件频发、巨头产能大扩张| 新能源汽车行业剧变

与此同时,巨头宁德时代宣布在欧洲研发基地的投资追加100亿元。新能源汽车行业再次迎来变局。

2019-07-24

动力梯次利用产业链尚未形成

1 梯次利用能够提升价值动力应用在比汽车能要求更低的场合,可缓解大量动力进入再生阶段的压力,充分发挥动力的容量价值,使动力的生命周期得到延长,称为梯次利用。

2019-08-23

2019年动力产业链十大关键词

2020-01-02 09:40:06 动力网摘要:从需求端来看,真正市场化的竞争呼唤更多具备高端动力供给的企业进入,而这其中具备车企基因的动力企业,毫无疑问就拥有更多的先天优势;

2020-01-03

“退役潮”将至 国内动力回收利用进展如何?

当中,2018年-2020年报废中磷酸铁锂占多数,预计2021年起三元的报废量开始增多,2023年三元的报废量将大于磷酸铁锂

2019-06-25

大连打造氢能产业高地引领产业构转型升级

到2025年,在氢燃料堆、关键材料等氢能核心领域达到国际先进水平,形成一批高价值核心知识产权,基本形成完备的氢能装备和核心零部件产业体系;培育5至8家产业领军企业,氢燃料整车年产能达到1000

2020-10-22

高效PERC太阳能投产

2020-10-13 11:03:45 盐城晚报近日,江苏润阳悦达光伏科技有限公司投资的6GW高效PERC太阳能项目已在建湖经济开发区内正式投产。

2020-10-14

一季度新能源汽车产量增1.7倍 重庆加码布局燃料

在短短两个月内,这是两江新区签约的第二个与燃料有关的项目,此前3月份时,该区刚刚拿下雪人股份总投资45.5亿元的氢燃料投资项目。

2019-05-20

隆基再次刷新HJT效率世界纪录

近日,隆基硅异质光伏(HJT)研发再次取得重大突破,经德国哈梅林太阳能研究所(ISFH)测试M6全尺寸(274.4c㎡)光转换效率达26.50%,创造了大尺寸单晶硅光伏效率新的世界纪录

2022-07-12

通洋氢燃料向“高科技新能源制造”迈进

项目引进加拿大巴拉德动力系统公司技术,采用国内外先进的生产工艺和装备,生产的产品主要有驱动机、机控制器、燃料系统、燃料核心零部件,涵盖新能源汽车行业的高端核心技术产品。

2020-11-11

动力大规模退役潮到来 回收利用体系亟待建立

“回收利用虽然看似动力产业链的最端,但实际上也是产业链的源头。”

2019-04-28

锂硫掺糖更稳定 储能能力提高4倍

锂硫是一种最有潜力的下一代。它的储能能力比今日锂离子提高了4倍。长期以来,锂硫的稳定性一直无法解决。当时,正硫极会膨胀和收缩,受到很大压力迅速恶化。同时,负极受到硫化物污染。

2021-10-20

100%由异质组件驱动的太阳能双体船

该船配备了一套基于由俄罗斯制造商Hevel Solar提供的柔性异质太阳能面板的11 kW光伏系统。

2021-07-19

端销量超2020全年、新能源翻番 上汽乘用车10月销量创多项新纪录!

1-10月累计端销量超2020全年端总销量、迈上月售十万新台阶、海外销量蝉联单一品牌第一、新能源翻番、国内新能源销量第三,上汽乘用车10月创多项新纪录!

2021-11-15

光伏站2020年盘点:央企“进击”,民企“退潮”

值得注意的是,不仅有以中国能建系、中国建系的若干设计院在纷纷进入光伏站EPC业务,以特变工、阳光源、隆基、正泰、晶科力、阿特斯等为代表的民营光伏设备企业也开始大规模切入这一领域。

2021-01-11

新能源行业迎黄金投资期 三元锂离子获奖成主流路线

随着锂成本持续下降,新能源汽车作为消费品的性价比优势逐步体现,国产新能源车及海外车载动力需求或会于2020年出现较大提升。

2019-11-05
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