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专访江苏卫轩锂能市场负责人尹玥:锂是未来的趋势

其次就是对于环保监察,锂可以反复回收利用,并且锂容量足,寿命强,可以减少环境污染。锂的耐用性非常强,锂寿命多为4-5年,一般的普通使用寿命一般为2年左右。

2019-05-05

“血液”解液需求增长 龙头积极布局上游产业链成长加速

2021-01-07 11:24:58 科创板日报财联社(深圳,记者 丁蓉)讯,随着全球新能源车均迎增长拐点,锂的“血液”解液需求增长提速。

2021-01-08

“血液”解液需求增长 龙头积极布局上游产业链成长加速

2021-01-07 11:24:58 科创板日报财联社(深圳,记者 丁蓉)讯,随着全球新能源车均迎增长拐点,锂的“血液”解液需求增长提速。

2021-01-08

黄其励:氢燃料汽车处于培育期 不可一哄而上

也是一个道理,有煤、水、核,都混在一起了,好像一个水库,但是可以设法单独用清洁,这是是可能的。除了源头的动力要清洁,新能源汽车的回收利用也同等重要。

2020-01-10

消耗能量减少80%至90% 科学家开发可降低磷酸铁锂回收成本新技术

人们对钴相关问题的认识不断提高,推动了行业的转变,许多人都在寻找替代设计,包括IBM和特斯拉这样的大公司,他们今年开始销售采用磷酸铁锂的Model 3。

2020-11-20

磷酸铁锂被疯抢

2020-11-25 15:15:04 快科技当前动车的购车成本居高不下,与的价格降不下来有不少关系,虽然不少厂商表示,这个市场价已经接近盈亏平衡点了。

2020-11-25

动化率首次突破50% 燃料叉车能否占据一席之地?

 数据来源,中国工程机械工业协会工业车辆分会 要点氢能整理03寻找优势应用,燃料能否填补动叉车缺口因噪音、排放等原因,在室内仓储作业的叉车不能使用内燃机,而是大量使用充

2021-07-26

特斯拉自产加速落地 续航100万英里可期

2021-01-21 10:00:29 中国对于有野心的动汽车生产商来说,都企图拥有自己的动力工厂,以减少对供应商的依赖,实现对核心零部件的掌控力。

2021-01-21

特斯拉或收购加拿大企业 新能源车企“搅局”动力市场

近日,有消息称,特斯拉收购了加拿大制造设备和工程技术公司Hibar(海霸)。实际上,特斯拉觊觎动力市场已久,不少新能源车企也都开始布局这一领域,以保证供应。

2019-10-11

黑科技:将“缝”进衣服中用作储能装置

2019-08-30 09:26:47 微锂   作者: 蔡雅倩  将“缝”进衣物中,是一种很好的储能装置。

2019-08-30

AI如何与储能合? 这场新型储能研讨会给出思考

发展新的高安全、高效益储能抢占制高点中国工程院院士、国家网有限公司一级顾问、中国力科学研究院名誉院长郭剑波表示,储能是新型力系统最重要的技术之一,也是备受关注的技术,其发展趋势是需求大、增长快

2023-07-11

2023新能源汽车零部件论坛暨动力招商大会即将启幕

、供应链、价值链融合发展,聚焦动力前沿技术,深入分析动力在新兴市场应用发展趋势,剖析动力产业链面临的机遇与挑战。  

2023-05-04

磷酸铁锂材料引各大企业争抢?

事实上,随着补贴退坡,磷酸铁锂的经济性受到高度关注,同时磷酸铁锂技术不断提升,CTP、刀片构工艺和系统集成的优化,使得磷酸铁锂在乘用车市场愈加受欢迎。

2021-03-29

成本为王,锂竞争越来越没技术含量?

就在近日,亿纬锂能、恩捷股份、云天化、华友控股等签订《新能源全产业链项目合作协议》,计划在玉溪建设新能源、锂隔离膜、磷酸铁及磷酸铁锂、铜箔项目等配套项目。

2022-02-28

蔚来将推磷酸铁锂包,或走出降成本、争夺中低价市场关键一步

合蔚来官方回应和36氪所了解,这更多是一次乌龙,蔚来的这条产线原先是宁德时代预留给特斯拉,被蔚来包下用以生产100度包。而此次的升级磷酸铁锂包可能要开设新产线。

2021-07-08

国家燃料技术创新中心正式挂牌运营

在科技部与山东省政府签署“氢进万家”科技示范工程框架协议(以下简称“氢进万家”)16个月后,该工程又硕果。8月27日,国家燃料技术创新中心(以下简称国创中心)在山东省潍坊市正式挂牌。

2022-08-31

宁德时代和丰田在NEV动力领域建立全面合作伙伴关系

2019-08-02 16:54:53 第一财经宁德时代和丰田汽车公司在新能源汽车(NEV)动力的稳定供给和发展进化领域建立全面合作伙伴关系。

2019-08-02

BNEF发布首份全球锂供应链排名榜,中国占主导地位

2020-09-18 10:27:21 PV-Tech每日光伏新闻彭博新能源财经(BNEF)将中国列为2020年全球锂离子供应链参与度最高的国家,日本和韩国分列第二和第三。

2020-09-21

特斯拉能造,宁德时代为什么不能造车?

当宁德时代的客户们开始纷纷钻研锂开发时,宁德时代也并不安分。在最近阿维塔的增资公告中,宁德时代增资7.7亿元成为阿维塔科技的仅次于长安汽车的第二大股东。

2021-11-19

科学家开发的“黄油 ”可以为固态提供急需的动力

2020-05-22 11:09:31 cnBeta据外媒New Atlas报道,最近我们经常听到关于固态的消息,与传统相比,固态有一定的优势。

2020-05-22
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