4月9日，电动汽车观察家创始人邱锴俊向时代周报记者称，比亚迪要赶上宁德时代应该还是很难。不过，随着整车企加速入局，整个动力电池格局或生变。“电池最终很可能车企都自己干了。”邱锴俊说道。
但因为换电站属于重资产运营，以换电运营商或者某个车企的角色均难以打通换电产业链或推进电池的标准化，未能形成有效的商业模式，换电模式尝试者或折戟沉沙，或将其束之高阁，仅有少数企业还在进行技术开发与商业化探索
报告认为，电动车销量上升、电池订单增加、高能量密度正极材料的快速推广应用，以及新电池包结构设计的引入和更低的生产成本，在短期内助推了电池价格下降。
关于公布柳州市第二批小微企业公共服务平台名单的通知 各有关单位： 根据《柳州市小微企业公共服务平台管理办法（暂行）》（柳政办〔2017〕127号）、《关于开展申报柳州市
震裕科技表示，公司精密结构件业务自2020年6月以来订单增长较快，特别是随着新能源汽车需求的增加，以及下游宁德时代电池出货量的增长，带动公司动力锂电池精密结构件需求进一步增加，产量大幅增长，规模效益显现
相反，Del Chiaro认为，“如果不是电网上所有的光伏发电，周末的停电时间会更长、范围更广。我们需要的是更多的光伏发电与太阳能电池相结合，来覆盖晚上的高峰负荷，而不是建造更多的化石燃料发电厂。”
数据显示，截至2019年8月，充电联盟内成员单位总计上报公共类充电桩45.6万台;通过联盟内成员整车企业采样约93.8万辆车的车桩相随信息，其中随车配建充电设施31.3万台。
太阳能热发电系统可以与燃煤、燃油、天然气及生物质发电系统等进行联合循环运行，克服太阳能不连续、不稳定的缺点，实现全天候不间断发电，使得其可调节性好，更具有电力系统友好特性。
央企在新能源电站并购方面的规定再次收紧。近日，光伏們了解到，部分央企集团通知要求停止直接收购新能源项目路条。
十一届全国政协常委、全国人大代表、通威集团董事局主席刘汉元和大多数中国改革开放初期的民营企业家一样，刘汉元的创业初衷与解决“吃饱、吃好”这一大事相关。
2019-09-25 14:26:48 高工氢燃料电池 作者： 马晓康 9月22日，由中国电动汽车百人会、国际氢能委员会和山东省工业和信息化厅共同主办的“2019氢能产业发展创新峰会
国轩高科提供的资料显示，单体210Wh/Kg的磷酸铁锂电池产品为软包电芯，尺寸354*102*11.8，0.33C电芯容量55Ah，电压平台3.2V，电芯重量830g，计算212Wh/Kg。
新华社南宁8月10日电 广西壮族自治区人民政府办公厅近日印发关于促进中小企业健康发展的若干措施，提出力争到2021年培育100家产业特色鲜明的小微企业示范园，同时建立自治区、市、县三级联动协同推进机制，
广西桂柳新材料股份有限公司是一家自治区级“专精特新”企业，是国内从事从事电解二氧化锰研发及其生产的骨干企业之一。随着“企业服务年”活动的深入，更多惠企政策在企业落地见效，不断激发企业发展活力和新动能。
2019-10-12 14:51:49 新华网汽车中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在接受新华网专访时表示，电动车出安全事故的概率并不一定比燃油车更高，随着技术研发的深入，产业痛点将得到解决
正在举办的上海车展中，新能源车可谓是备受瞩目，各大新能源车企使出浑身解数展示自家新品。其中最引人注意的几款车型中，续航超过了700公里的，其核心的电池部分都来自宁德时代的811电池或Ni55电池。
2021-02-03 13:27:26 能源一号全球最大的新能源电源设备及电站服务商之一的---阳光电源(300274)，今天(2月2日)晚间披露了一则非公开发行股票预案：该公司宣布，拟募集资金总额不超过
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