数据显示,截至2019年6月,充电联盟内成员单位总计上报公共类充电桩41.2万台;通过联盟内成员整车企业采样约87.5万辆车的车桩相随信息,其中随车配建充电设施59.1万台。
今年1—5月,长安汽车累计销量达99万辆,同比增长7.8%;新能源汽车累计销量为13.7万辆,同比增长93.6%。殊不知,收获这些数据之前,长安汽车也曾经历挑战。
随着经济的发展,中国旅游需求日渐增多,非公路用旅游观光车辆的需求也随之增加。而非公路用旅游观光车辆在我国属于特种设备类场车产品,安全要求等级较高,有严格的市场准入制度。
铁岭项目总投资13.49亿元,计划年加工转化玉米近100万吨,年产30万吨燃料乙醇、27.63万吨高蛋白饲料(DDGS)和2万吨玉米油。
1月11日,中国电动汽车百人会论坛(2020)在京召开,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在演讲时说,现阶段要稳定新能源汽车发展的政策预期。
“特斯拉已经正式给弗迪电池下了20.4万台/年的刀片电池(型号C112F)采购订单,量产时间是今年3月份。(所以,今年第二季度应该能见到搭载比亚迪刀片电池的特斯拉汽车上市)。”
今年1~9月,我国燃料电池汽车的总销量只有区区906辆,同比增长56.5%。这两项指标远不能与同期新能源汽车的215.7万辆和1.9倍相比。
新华社记者 逯阳摄2021年7月,德国实现了一百万辆电动汽车上路的目标。德国政府计划在一年之内投入8亿欧元,资助90万个私人充电站点建设。
各省、自治区、直辖市人民政府,国家发展改革委、财政部、中国人民银行、国资委、银保监会、证监会:经国务院同意,决定在新冠肺炎疫情防控期间,免收全国收费公路车辆通行费。
2019年度中国境内144家乘用车企业共生产/进口乘用车2093.00万辆(含新能源乘用车,不含出口乘用车,下同),行业平均整车整备质量为1480千克,平均燃料消耗量实际值为5.56升/100公里,燃料消耗量正积分为
工业和信息化部 公安部 国家标准化管理委员会关于印发《国家车联网产业标准体系建设指南(车辆智能管理)》的通知工信部联科〔2020〕61号 各省、自治区、直辖市及计划单列市工业和信息化主管部门
该规划明确,先行区将在产业核心区,高质量规划20平方公里的“氢谷”,将布局35座加氢站,示范推广的氢燃料电池汽车规模超过3000辆。
如果按照最早期新能源车电池5年左右的使用寿命计算,目前,我国首批新能源车的动力蓄电池已经处于“暮年”,即将迎来一轮涉及20万吨规模的旧电池“退役潮”,若处置不当,将带来安全和环境风险。
数据显示,截至2019年8月,充电联盟内成员单位总计上报公共类充电桩45.6万台;通过联盟内成员整车企业采样约93.8万辆车的车桩相随信息,其中随车配建充电设施31.3万台。
导 读工业和信息化部、公安部、国家标准化管理委员会近日联合印发《国家车联网产业标准体系建设指南(车辆智能管理)》。
“我们的装机现在40%左右是可再生能源,发电量的30%左右是可再生能源,全部可再生能源装机是世界第一。”二是技术装备水平大幅提升,为可再生能源发展注入澎湃动能。
公开资料显示,2019年1—7月,氢燃料电池汽车产销分别完成超过1169辆和1098辆,较上年同期分别增长8.75倍和10.08倍。因清洁、低碳、来源丰富等特点,氢能产业近年来在国内加速发展。
“如今阳江沙扒海上风电场运行满月,发电量超5600万度。满负荷发电情况下,这片风场每年发电约8.23亿度,相当于减少二氧化碳排放量约53万吨、再造1400多公顷森林。”李劲告诉记者。
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