8月锂价继续上涨。磷酸铁锂(LFP)电池的月度市场份额为51.3%，自2019年以来首次超过镍钴锰三元锂离子(NMC)电池，进一步提振对碳酸锂的需求。从电池回收的金属可能有助于满足这种不断增长的需求。
2020-02-27 08:14:54 北京商报 作者： 钱瑜 濮振宇 2月26日，宁德时代发布公告称，为进一步推进公司产能布局、巩固市场地位，公司拟投资建设宁德车里湾锂离子电池生产基地项目
自治区工业和信息化厅办公室关于开展锂离子电池行业规范公告申报工作的通知桂工信办电子〔2024〕366号各市工业和信息化局：根据《工业和信息化部电子信息司关于开展锂离子电池行业规范公告申报和加强已公告企业监督管理工作的通知
目前，中国动力电池正极市场被三元电池和LFP电池瓜分，得益于突然爆发的出货量，今年前10个月，LFP电池出货量达87.52GWh，已经完成对三元电池市场份额的反超。
3月18日晚间，晶科能源发布两则重大项目投资公告，拟规划投建30GW单晶拉棒光伏产业项目，项目总投资约100亿元;公司拟投建24GW高效光伏组件和10万吨光伏组件铝型材项目，项目总投资约108亿元，总计
01 电池回收蕴含巨大市场价值“磷酸铁锂电池一旦发生电解液泄漏，就会导致有毒性、腐蚀性的电解液流入自然环境中，对土壤、水体、人体产生不小的危害。”
2020年，动力电池的“军备竞赛”迈入全球化阶段，包括宁德时代、LG化学、SKI、比亚迪、亿纬锂能、中航锂电、国轩高科、孚能科技等头部企业都进入了新一轮的产能扩增阶段。
(二)设备利用：2020年9月，新疆电网调度口径发电设备平均利用小时288小时，同比增加1小时。其中，光伏发电设备平均利用小时数为128小时，同比减少4小时。
在产品变革的道路上,传统镍氢电池存在的诸如实际循环使用次数少、充电慢、非恒温环境下不耐用、电压低等弊端越来越明显。针对市场痛点和消费需求,聚吉1.5V恒压可充电锂电池带着使命和市场的呼唤,强势来袭。
丰田公司周二表示，已经在固态电池技术上取得了重大突破，能够将电池的重量、体积和成本减半，这可能为电动汽车的进步带来巨大的推动力。
日报消息（全媒体记者江宏坤）10日上午，随着市委书记吴炜的高声宣布，我市2022年一季度招商引资项目集中开工暨柳州鹏辉智慧储能及动力电池制造基地项目奠基仪式成功举行。
动力电池市场三分天下，韩企靠欧洲市场逆袭纵观历年动力电池市场，排名靠前的锂电企业全部来自中日韩三国，电动车核心环节基本掌握在亚洲厂商手中，其中中国锂电企业有5家进入前十，处于全球领先地位。
在电动车时代，中国企业走到了全球前列，除了宁德时代之外，比亚迪、国轩高科、中航锂电等企业，也都是动力电池供应商的头部品牌。
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